隨著國內(nèi)外的文化、經(jīng)濟(jì)不斷交流,國際物流漸漸的成為很多貨主的時髦選擇,使得空運(yùn)貨物日益發(fā)展。前段時間特普沃德為大家介紹了很多空運(yùn)進(jìn)出口的理論知識,今天我們來聊聊空運(yùn)貨物的重量和費(fèi)用是如何計算的?
一、計費(fèi)重量
空運(yùn)貨物根據(jù)航空公司的規(guī)定:貨物體積小,而重量大時,計費(fèi)重量按照實(shí)際的重量計算;貨物體積大,但重量小,計算重量則按照體積計算,這就是行業(yè)內(nèi)常說的泡貨。
如果出現(xiàn)同批貨物中,包含幾種不同類型的貨物,有較輕的泡貨和較重的貨物,此時的計算重量要么按照整批貨物的總毛重,要么就按照兩者較高的計算。
二、運(yùn)價和費(fèi)用的種類
1、運(yùn)價:承運(yùn)人為運(yùn)輸貨物對規(guī)定的重量單位(或體積)收取的費(fèi)用稱為運(yùn)價。注意運(yùn)價中的費(fèi)用是不包含承運(yùn)人或代理、機(jī)場收取的其他費(fèi)用的。
2、常見的空運(yùn)貨物運(yùn)價有四類:
一般貨物運(yùn)價;
特種貨物運(yùn)價或指定商品運(yùn)價;
貨物的等級運(yùn)價;
集裝箱貨物運(yùn)價。
三、有關(guān)運(yùn)價的其他規(guī)定
不同的航空運(yùn)價和費(fèi)用的共同點(diǎn)有以下幾點(diǎn):
運(yùn)價都是指的從某一機(jī)場到另一機(jī)場,并且只能適用在單一的方向;
運(yùn)價不包含其他額外費(fèi)用,比如常見的提貨、報關(guān)、倉儲費(fèi)等等;
運(yùn)價一般都是采用當(dāng)?shù)刎泿牛⑶沂且怨锘虬踝鳛橛嬎愕膯挝唬?br>航空運(yùn)單中的運(yùn)價是按出具運(yùn)單之日所適用的運(yùn)價。
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