塞浦路斯籍集裝箱船“現(xiàn)代東京輪(hyundai tokyo)”在準(zhǔn)備靠泊高雄港77號(hào)碼頭時(shí)，筆直朝碼頭方向撞擊，碰撞造成碼頭受損，初步認(rèn)為是引航員飲酒所致，事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)視頻在行業(yè)引發(fā)關(guān)注。
據(jù)臺(tái)灣港航部門表示，這是此次為“現(xiàn)代東京輪(hyundai tokyo)”引航的這名引航員5個(gè)月內(nèi)第三次闖禍，不過(guò)臺(tái)灣港航部門表示，在船上，引航員屬顧問(wèn)性質(zhì)，不是駕駛員，未觸犯公共危險(xiǎn)罪，目前也無(wú)其他法律規(guī)范，但若厘清責(zé)任，可依引航法記警告，最重可收回執(zhí)照。
臺(tái)灣交通部門負(fù)責(zé)人王國(guó)材表示，高雄77號(hào)碼頭的碰撞事件，港航部門已展開(kāi)調(diào)查，2周內(nèi)會(huì)有調(diào)查結(jié)果，而根據(jù)銀行法第38條規(guī)定，違規(guī)可吊扣執(zhí)照3個(gè)月到2年。
王國(guó)材說(shuō)，引航員不負(fù)責(zé)開(kāi)船，而是搭小船、爬繩梯，上到大船引導(dǎo)船長(zhǎng)進(jìn)港，過(guò)去沒(méi)有實(shí)施酒測(cè)，而從今天開(kāi)始，港航部門已先從行政上要求，所有引航員引航前都要酒測(cè)。
另針對(duì)“引航員管理規(guī)則”第33條、第34條，港行部門正在修法，要把引航前的酒測(cè)列入，當(dāng)作工作上崗的一部分。
高雄港引航員辦事處主任吳弘毅昨日傍晚也發(fā)出聲明，稱該名引航員執(zhí)行引航業(yè)務(wù)時(shí)，疑似涉有飲酒的行為，向社會(huì)各界致歉，并發(fā)布三點(diǎn)聲明：
一、該事件正由主管部門及運(yùn)輸安全委員會(huì)調(diào)查，引航員辦事處及該名引航員完全配合主管機(jī)關(guān)的調(diào)查;
貨物所在地
目的國(guó)家
貨物信息
kg
獲取報(bào)價(jià)


海關(guān)查驗(yàn)的具體流程????是怎么樣的（外貿(mào)人&跨境電商賣家看過(guò)來(lái)）
國(guó)際快遞公司都有哪些？
lazada可以打廣告嗎？要怎么提高轉(zhuǎn)化率？
加拿大有什么快遞公司收費(fèi)是什么價(jià)格
跨境電商的小件產(chǎn)品走什么國(guó)際物流渠道更好？
沒(méi)有按時(shí)確認(rèn)提單怎么辦？
跨境電商和國(guó)際物流有什么關(guān)系？
赫伯羅特再次漲價(jià)