美國(guó)總統(tǒng)拜登(joe biden)將于周三主持會(huì)議，贊揚(yáng)在解決供應(yīng)鏈問(wèn)題方面取得的進(jìn)展，這些問(wèn)題給經(jīng)濟(jì)帶來(lái)壓力，并威脅到假日季。同時(shí)，拜登要求企業(yè)和工會(huì)領(lǐng)導(dǎo)人采取更多措施緩解航運(yùn)積壓?jiǎn)栴}。
一名高級(jí)政府官員在會(huì)議前告訴記者，洛杉磯港將24小時(shí)運(yùn)營(yíng)，以緩解那里和長(zhǎng)灘港的航運(yùn)混亂。
此外，這名官員表示，沃爾瑪、聯(lián)邦快遞和聯(lián)合包裹這三家大型貨物運(yùn)輸公司計(jì)劃24小時(shí)工作，以加快全國(guó)各地的貨物運(yùn)輸速度。
該官員表示，三星、家得寶和塔吉特也在增加非高峰時(shí)段的工作。
這位官員表示:“通過(guò)采取這些步驟，他們是在告訴供應(yīng)鏈的其他部門(mén)，你也需要行動(dòng)起來(lái)。”“讓我們加緊行動(dòng)。”
白宮官員警告說(shuō)，今年圣誕節(jié)期間，美國(guó)人可能面臨食品價(jià)格上漲和一些貨架空空落也的局面。白宮官員正忙于緩解令美國(guó)港口、公路和鐵路陷入困境的全球供應(yīng)瓶頸。
拜登在推特上說(shuō):“我的政府正在夜以繼日地工作，以更快地運(yùn)送更多貨物，加強(qiáng)我們供應(yīng)鏈的彈性。”
供應(yīng)危機(jī)在一定程度上是由全球covid-19大流行造成的，在勞動(dòng)力短缺和交通樞紐放緩的情況下，耐用品的銷(xiāo)售猛增。低于預(yù)期的圣誕節(jié)銷(xiāo)售可能會(huì)損害美國(guó)企業(yè)，并給拜登帶來(lái)政治風(fēng)險(xiǎn)。
路透/益普索最新調(diào)查顯示，經(jīng)濟(jì)仍是民主黨和共和黨最重要的議題。
拜登將于美國(guó)東部時(shí)間下午1點(diǎn)45分在白宮會(huì)見(jiàn)來(lái)自這兩個(gè)港口以及國(guó)際海岸和倉(cāng)庫(kù)聯(lián)盟、卡車(chē)司機(jī)工會(huì)、美國(guó)勞工聯(lián)合會(huì)-產(chǎn)聯(lián)、沃爾瑪、聯(lián)邦快遞、ups、塔吉特、全國(guó)零售聯(lián)合會(huì)、美國(guó)卡車(chē)運(yùn)輸協(xié)會(huì)、太平洋海事協(xié)會(huì)等組織的高管。
他將在下午2點(diǎn)20分就這些努力發(fā)表講話。
白宮一直在努力解決從肉類(lèi)到半導(dǎo)體等各種產(chǎn)品的供應(yīng)瓶頸問(wèn)題。政府在6月份成立了一個(gè)特別工作組，每周開(kāi)會(huì)一次，并任命“瓶頸”沙皇約翰·波卡里(john porcari)來(lái)推動(dòng)私營(yíng)企業(yè)找到讓商品流通的方法。
在洛杉磯和長(zhǎng)灘港口，數(shù)千個(gè)集裝箱裝在海上的貨船上等待卸貨。類(lèi)似的積壓也存在于紐約和喬治亞州薩凡納的港口。倉(cāng)庫(kù)工人和卡車(chē)司機(jī)的短缺是部分原因。


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