休斯頓港8月份集裝箱處理量達(dá)到382,842個標(biāo)準(zhǔn)箱，比去年同月增長20%，繼續(xù)打破集裝箱處理量記錄，成為該港口歷史上最繁忙的一個月。迄今為止，休斯頓港總共處理了2,608,405個標(biāo)準(zhǔn)箱，比去年的創(chuàng)紀(jì)錄數(shù)字增加了17%。
休斯敦港是美國外國貨物處理量最大的港口，算上國內(nèi)貨物后也是美國第二大港口，僅次于南路易斯安那港。就全世界來看，休斯敦港在全球的排名也位居第10位。
集裝箱的進(jìn)口量達(dá)到180,132標(biāo)準(zhǔn)箱，與去年相比增長了13%，美國國家零售聯(lián)合會的全球港口追蹤器最近報告稱，截至7月，休斯頓港的進(jìn)口量增長了21%，而美國的總體進(jìn)口量僅增長了4%。
目前休斯敦港正在加快增加集裝箱堆場空間和碼頭基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，并正在增加船岸起重機(jī)和輪胎式龍門起重機(jī)等設(shè)備，以擴(kuò)大碼頭容量的同時保持效率。
休斯頓港指出，由于備戰(zhàn)銷售旺季庫存，集裝箱量越來越大，在bayport和barbours cut碼頭和dwell碼頭保持高效裝卸成為新挑戰(zhàn)。平均而言，進(jìn)口貨輪停留時間翻了一番，現(xiàn)在是六天，而過去淡季僅需兩三天。為此港口官員正在探索對在碼頭停留時間超過關(guān)稅規(guī)定時間的集裝箱征收超額滯留費(fèi)。
美國這一港口還宣布最近增加了周六便利，為進(jìn)口商提供每周六08:00至17:00(當(dāng)?shù)貢r間)取回集裝箱的選項(xiàng)。以實(shí)現(xiàn)整個供應(yīng)鏈高效率的共同最終目標(biāo)。


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