中國國際海運(yùn)集裝箱公司（cimc）披露了msc在中國舟山長虹國際造船廠訂購的10艘lng雙燃料集裝箱船的更多細(xì)節(jié)。
十艘11500 teu集裝箱船由cimc海洋工程設(shè)計(jì)研究院（cimc oric）設(shè)計(jì)，該院是cimc的子公司，致力于船舶設(shè)計(jì)和海洋設(shè)備的研究，預(yù)計(jì)將于2025年至2026年交付。
該船長335米，寬45.6米，將配備c型液化天然氣燃料箱，使該船能夠在中國和歐洲或美國之間完成單次往返。
cimc oric總經(jīng)理尹訓(xùn)斌表示，這些船正在采用液化天然氣和傳統(tǒng)燃料推進(jìn)系統(tǒng)，該系統(tǒng)采用氨就緒設(shè)計(jì)，可在不久的將來實(shí)現(xiàn)零碳排放。
10艘船舶的船級(jí)社為dnv、lr和bv。


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