yara international宣布，世界上第一艘電動(dòng)和自航集裝箱船yara birkeland已經(jīng)在奧斯陸峽灣開始了它的處女航。
“我們很自豪能夠展示世界上第一艘全電動(dòng)和自行推進(jìn)的集裝箱船。yara公司首席執(zhí)行官svein tore holsether表示:“這將減少1000噸二氧化碳，并取代柴油卡車每年4萬次的出行。”
yara birkeland是與kongsberg集團(tuán)合作開發(fā)的。這艘船是由vard在enova的資助下建造的，將從2022年開始投入商業(yè)運(yùn)營。
porsgrunn之間“雅苒birkeland運(yùn)輸?shù)V物肥料和布雷維克將有助于顯著減排在運(yùn)輸期間,“注意的ceo,他認(rèn)為這是一個(gè)“綠色轉(zhuǎn)變在實(shí)踐中很好的例子”,希望這艘船開始將一種新型的零排放的集裝箱船。
現(xiàn)在開始為期兩年的技術(shù)測試期，該技術(shù)將使這艘船能夠自行推進(jìn)，并最終被認(rèn)證為一艘自主的全電動(dòng)集裝箱船。
yara birkeland是幾個(gè)參與者的合作項(xiàng)目，kongsberg負(fù)責(zé)開發(fā)和交付所有新開發(fā)的技術(shù)。這艘船將在馬斯特斯利公司位于霍頓的監(jiān)控和操作中心進(jìn)行操作。馬斯特利是康斯伯格和威廉森的合資企業(yè)。
kongsberg集團(tuán)首席執(zhí)行官geir hy評(píng)論道:“yara birkeland是我們在挪威海事集群和行業(yè)中強(qiáng)大知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)的結(jié)晶。“該項(xiàng)目展示了我們?nèi)绾伍_發(fā)了世界領(lǐng)先的創(chuàng)新，有助于綠色轉(zhuǎn)型，并為挪威的技術(shù)和工業(yè)提供了巨大的出口機(jī)會(huì)。”
enova是一家負(fù)責(zé)推廣可再生能源的政府企業(yè)，已撥款約1500萬美元(1.335億挪威克朗)建造世界上第一艘電動(dòng)和自動(dòng)集裝箱船。
“我們需要能夠改變市場的項(xiàng)目，這些項(xiàng)目有潛力為其他項(xiàng)目鋪平道路，并加快其所在行業(yè)的變革步伐。這正是我們相信世界上第一艘自動(dòng)和全電動(dòng)集裝箱船將實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)，”enova首席執(zhí)行官nils kristian nakstad表示。
在建設(shè)yara birkeland的同時(shí)，yara通過新啟動(dòng)的yara clean氨啟動(dòng)了綠色氨的發(fā)展，將其作為一種無排放的船舶燃料。
“可再生能源是我們1905年的起點(diǎn)?，F(xiàn)在，氨可以把我們帶回到我們的根源。我們龐大的航運(yùn)網(wǎng)絡(luò)和現(xiàn)有的基礎(chǔ)設(shè)施意味著氨有潛力成為全球長途運(yùn)輸?shù)念I(lǐng)先燃料，”yara clean氨公司首席執(zhí)行官magnus krogh ankarstrand指出。
作為世界上最大的化肥生產(chǎn)國，亞拉依靠氨來生產(chǎn)化肥，并幫助養(yǎng)活不斷增長的人口。同時(shí)，目前氨生產(chǎn)占世界化石能源消費(fèi)的2%，相當(dāng)于世界溫室氣體排放總量的約1.2%。
“作為世界上最大的氨生產(chǎn)商，yara已經(jīng)發(fā)起了一項(xiàng)國際規(guī)模的進(jìn)攻計(jì)劃，既要消除當(dāng)前的排放，又要建立新的、清潔的氨的生產(chǎn)，”ankarstrand評(píng)論道。


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