小編獲悉，截至2018年12月4日，澳門國際機場錄得貨運量37,600噸，超過2017年總貨量，同比增長10%。
貨運量平穩(wěn)上升主要得益于電子商貿(mào)貨物快速增長及全貨機回歸澳門市場，卡塔爾航空正在營運每周兩班來往澳門-洛杉磯的航線，馬來西亞航空及aviastar則分別提供每周十四班及一班來往澳門-吉隆坡的航線。
據(jù)了解，洛杉磯是澳門國際機場全貨機服務(wù)近年首個直達北美的航線，卡塔爾航空的專業(yè)優(yōu)質(zhì)服務(wù)將進一步提升澳門國際機場的航空貨運服務(wù)水平，使貨物由過去依賴臺灣等地中轉(zhuǎn)，逐步改善至能直達北美。
東盟作為中國其中一個主要貿(mào)易合作伙伴，中國企業(yè)已經(jīng)在東盟建立龐大的商業(yè)網(wǎng)絡(luò)，電子商貿(mào)在東盟發(fā)展尤其有潛力，而這也是內(nèi)地企業(yè)的強項。
澳門國際機場適時引入由馬來西亞航空及aviastar營運的來往吉隆坡的全貨機服務(wù)，相信能在市場上為大灣區(qū)及本地企業(yè)提供更多貨運進出口選擇。
澳門國際機場專營股份有限公司物流暨通用航空發(fā)展部總監(jiān)胡漢新先生表示：“澳門國際機場貨運業(yè)務(wù)平穩(wěn)增長離不開本地物流業(yè)界及政府相關(guān)部門的支持，開通來往北美及吉隆坡的全貨機業(yè)務(wù)等，新航線將有助促進大灣區(qū)內(nèi)高科技電子產(chǎn)品及零配件、成衣、日用品等產(chǎn)品運輸。
澳門國際機場亦借助港珠澳大橋開通的機遇，正繼續(xù)與其他航空公司探討開通來往馬尼拉、新加坡及俄羅斯等地的全貨機航線，期望進一步優(yōu)化及拓展在大灣區(qū)內(nèi)所提供的服務(wù)，未來將繼續(xù)與各界通力合作，加強澳門國際機場的整體競爭力。”



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