近日，馬士基航運(yùn)證實(shí)，現(xiàn)代商船正與2m成員(馬士基和地中海)進(jìn)行商談，以期加入2m聯(lián)盟。
現(xiàn)代商船之前一直表示迫切希望加入thealliance，但因債務(wù)危機(jī)被thealliance暫排在外。據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道，在與thealliance現(xiàn)有成員商談加入聯(lián)盟時(shí)，同胞韓進(jìn)海運(yùn)和川崎汽船投出了否決票。
馬士基航運(yùn)首席運(yùn)營官sørentoft表示：“我們可以證實(shí)2m聯(lián)盟確實(shí)在與現(xiàn)代商船就其所在的g6聯(lián)盟運(yùn)營至2017年后，加入2m船舶共享協(xié)議進(jìn)行商談。我們正積極探討這一提議。將現(xiàn)代商船納入2m聯(lián)盟將對(duì)有利于我們擴(kuò)展航線覆蓋、增強(qiáng)跨太平洋航線服務(wù)等。這還只是前期的益處。因此，我們不希望在商談出實(shí)質(zhì)進(jìn)展前做出更多評(píng)論。”
對(duì)此，一位從事集裝箱運(yùn)輸?shù)臉I(yè)內(nèi)人士表示：“我看不明白為什么馬士基希望幫助現(xiàn)代商船，我認(rèn)為他們的意圖是落井下石，這可能是馬士基對(duì)其收購的有趣的第一步。”
但無論如何，這個(gè)消息對(duì)現(xiàn)代商船的投資者來說，都是一個(gè)好消息。隨著現(xiàn)代商船重組的完成，其股價(jià)大漲30%。
消息人士還表示，漢堡南美也在進(jìn)行加入2m聯(lián)盟的商談，但今天馬士基航運(yùn)的官員拒絕對(duì)此做出評(píng)論，并反駁了關(guān)于漢堡南美的傳言和猜測。
下面是現(xiàn)代商船官方公告譯文：
各位尊敬的客戶，
我們很高興地給您報(bào)備一下我們加入航運(yùn)聯(lián)盟的進(jìn)展!
現(xiàn)代商船就加入世界最佳航運(yùn)聯(lián)盟“2m”展開商談
近期，現(xiàn)代商船已經(jīng)著手開展加入世界最佳航運(yùn)聯(lián)盟“2m“的商談。“2m”航運(yùn)聯(lián)盟現(xiàn)由馬士基航運(yùn)(maersk)和地中海航運(yùn)(msc)組成。(以下稱為2m)
在繼續(xù)加入the alliance聯(lián)盟商談的同時(shí)，現(xiàn)代商船也保持著和2m船公司的聯(lián)系，以期加入這個(gè)航運(yùn)聯(lián)盟。2m最近公開明確表示了合作的意向，因此現(xiàn)代商船與2m船公司的商談?wù)芮羞M(jìn)行。
一旦現(xiàn)代商船加入此聯(lián)盟，2m船公司將與現(xiàn)代商船成為理想的合作伙伴，因?yàn)橥ㄟ^每家公司運(yùn)作上互補(bǔ)的優(yōu)勢，我們將共同締造一個(gè)更加緊密合作的聯(lián)盟。
2m 是一個(gè)異常強(qiáng)大的航運(yùn)聯(lián)盟，其成員為現(xiàn)世界排名第一和第二的航運(yùn)公司。一旦現(xiàn)代商船順利加入2m，我們將達(dá)成巨大的成本削減，同時(shí)通過共用2m現(xiàn)有的巨型集裝箱船舶(vlcs)，我們將進(jìn)一步增強(qiáng)服務(wù)的競爭力。與此同時(shí)，隨著評(píng)估等級(jí)的改善，現(xiàn)代商船的營銷力量也將大大增強(qiáng)。
同時(shí)，隨著現(xiàn)代商船的加入，2m也將得到巨大的協(xié)作優(yōu)勢，比如通過現(xiàn)代商船的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，2m將增強(qiáng)在亞洲區(qū)域市場服務(wù)的競爭力，以及增加泛太平洋航線的市場份額。
明年4月份，現(xiàn)代商船將遞交與2m的合作計(jì)劃，簽署船舶艙位共享合同，并確立共同管理船隊(duì)的戰(zhàn)略。籍此，現(xiàn)代商船作為聯(lián)盟的新成員，將竭盡所能為所有客戶提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
現(xiàn)代商船作為“g6”聯(lián)盟成員將繼續(xù)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)至2017年3月
在現(xiàn)有的合同框架下，g6航運(yùn)聯(lián)盟(現(xiàn)代商船作為其成員)將繼續(xù)運(yùn)營至2017年3月，其間不會(huì)有任何結(jié)構(gòu)上的變化。這也意味著現(xiàn)代商船的業(yè)務(wù)與運(yùn)營在此期間不會(huì)有任何的改變。
親愛的客戶，現(xiàn)代商船全體員工正加倍的努力，以給您帶來這一系列源源不斷的好消息。我們真誠的期待您不變的理解與支持!
此致
敬禮!
paik hoon lee
首席執(zhí)行官
現(xiàn)代商船株式會(huì)社
2016年6月23日
天行健，君子以自強(qiáng)不息
這句話用來形容現(xiàn)代商船再貼切不過了，現(xiàn)代商船自在航運(yùn)業(yè)低迷后便一直游離在倒閉邊緣，經(jīng)過一系列運(yùn)作和資產(chǎn)重組，不僅走出了破產(chǎn)陰霾，更是讓股價(jià)翻倍!如今歸來的現(xiàn)代商船更是抱上了航運(yùn)業(yè)老大哥馬士基的大腿，讓我們一起期待新的航運(yùn)格局吧。


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