隨著海洋聯(lián)盟day7品簽約儀式的舉行，我們很高興地為您呈獻(xiàn)海洋聯(lián)盟的最新產(chǎn)品陣容，該系列產(chǎn)品將于2023年1月1日正式上線。
海洋聯(lián)盟自2017年成立以來(lái)，一直致力于為客戶開(kāi)發(fā)最具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品，和提供最佳品質(zhì)的服務(wù)。進(jìn)入2023年，東方海外將繼續(xù)與盟友攜手，通過(guò)優(yōu)化航線網(wǎng)絡(luò)、完善港口掛靠次序、配置最新的24 ,000teu集裝箱船以提升運(yùn)力水平，為客戶提供升級(jí)的航運(yùn)選項(xiàng)。不僅如此，我們還將繼續(xù)履行對(duì)建設(shè)綠色未來(lái)的承諾，與您一起降低供應(yīng)鏈中的碳排放。
海洋聯(lián)盟day7 產(chǎn)品將于2023年1月1日正式上市，與國(guó)際海事組織（imo）的最新環(huán)保規(guī)例生效日同步。
東方海外提供的海洋聯(lián)盟day7 航線如下：
8條太平洋西南航線(psw):
太平洋華中1 [pcc1]: 寧波 – 上海 – 釜山 – 長(zhǎng)灘 – 釜山 –寧波
太平洋華北1 [pcn1]: 天津 – 青島 – 上海（外高橋）– 上海（洋山）– 長(zhǎng)灘– 魯珀特太子港 – 天津
太平洋華北3 [pcn3]: 青島 –上海 – 寧波 – 洛杉磯 – 釜山– 青島
太平洋華南1 [pcs1]: 福清 – 南沙 – 鹽田 – 廈門(mén) – 洛杉磯 – 福清
太平洋華南2 [pcs2]: 臺(tái)北 – 廈門(mén) – 香港 – 鹽田 – 洛杉磯– 奧克蘭 – 臺(tái)北
太平洋越南華南 [pvcs]: 蓋梅港 – 南沙 – 香港 – 鹽田 – 高雄 – 長(zhǎng)灘– 高雄 – 蓋梅港
東南亞鐘擺式航線-psw [seap-psw]: (seap-usec) – 巴生港 – 新加坡 – 林查班 – 蓋梅港 – 鹽田 – 洛杉磯 – 奧克蘭 – 鹽田 – (seap-usec)
越南中國(guó)服務(wù) [vcs]:蓋梅港 – 海防* – 廈門(mén) – 寧波 – 長(zhǎng)灘 – 奧克蘭 – 蓋梅港
4條太平洋西北航線(pnw):
太平洋西北1 [pnw1]: 香港 – 鹽田 – 高雄 – 溫哥華 – 西雅圖 – 高雄 – 香港
太平洋西北2 [pnw2]: 廈門(mén) – 寧波 – 上海 – 釜山 – 西雅圖 – 溫哥華 – 廈門(mén)
太平洋西北3 [pnw3]: 上海 – 寧波 – 高雄 – 鹽田 – 塔科馬 – 溫哥華 – 東京 – 大阪 – 青島 – 上海
太平洋西北4 [pnw4]: 香港 – 鹽田 – 寧波 – 上海 – 魯珀特太子港 – 溫哥華 – 上海*– 香港
8條亞洲–北美東岸及灣區(qū)航線:
東岸中國(guó)1 [ecc1]: 廈門(mén) –高雄 – 香港 – 鹽田 – 科隆 – 薩凡納 – 紐約 – 諾?？?– 巴爾的摩 – 廈門(mén)
東岸中國(guó)2 [ecc2]: 青島– 上海 – 寧波– 科隆 – 薩凡納 – 查爾斯頓 – 波士頓 – 紐約 – 科隆 – 青島
東岸中國(guó)3 [ecc3]: 鹽田 – 寧波 – 上海 – 釜山– 諾?？?– 薩凡納 – 查爾斯頓 – 邁阿密 – 鹽田
東岸快航1 [ecx1]: 蓋梅港* – 香港 – 鹽田 – 廈門(mén) – 上海 – 科隆 – 紐約 – 薩凡納 – 查爾斯頓 – 蓋梅港* – 香港
東岸快航2 [ecx2]: 連云港* – 青島 – 寧波 – 上海 – 釜山 – 紐約 – 諾?？?– 薩凡納 – 連云港* –青島
東南亞鐘擺式航線-usec [seap-usec]: (seap-psw) –鹽田 – 蓋梅港 – 新加坡 – 巴生港– 科倫坡 – 哈利法克斯 – 紐約 – 諾福克 – 薩凡納 – 查爾斯頓 – 巴生港 – (seap-psw)
墨西哥灣岸中國(guó)1 [gcc1]: 新加坡 – 香港 – 蛇口 – 寧波 – 上海 – 釜山 – 休斯頓 – 莫比爾 – 新奧爾良 – 新加坡
墨西哥灣岸中國(guó)2 [gcc2]: 上海 – 寧波 – 廈門(mén) – 鹽田 – 科隆* – 休斯頓 – 莫比爾 – 坦帕* – 巴爾博亞* –上海
2條泛大西洋航線:
大西洋東岸快航1 [ate1]: 南安普頓 – 安特衛(wèi)普 – 鹿特丹 – 不來(lái)梅哈芬 – 勒阿弗爾 – 紐約 – 諾?？?– 薩凡納 – 查爾斯頓 – 南安普頓
大西洋海灣快航 [atg1]: 勒阿弗爾 – 安特衛(wèi)普 – 鹿特丹 – 不來(lái)梅哈芬 – 查爾斯頓 – 邁阿密 – 韋拉克魯斯 – 阿塔邁拉 – 休斯頓 – 新奧爾良 – 勒阿弗爾
7條亞洲–北歐航線:
環(huán)回線1 [ll1]: 上海 – 寧波 – 廈門(mén) – 鹽田 – 新加坡 – 費(fèi)利克斯托 – 澤布臘赫 – 格丹斯克 – 威廉港– 新加坡 – 鹽田 – 上海
環(huán)回線2 [ll2]: 天津 – 大連 – 青島 – 上海 – 寧波 – 新加坡 – 比雷埃夫斯 – 鹿特丹 – 漢堡 – 安特衛(wèi)普 – 鹿特丹 – 上海 – 天津
環(huán)回線3 [ll3]: 廈門(mén) – 南沙 – 香港 – 鹽田 – 蓋梅港 – 新加坡– 比雷埃夫斯 – 漢堡 – 鹿特丹 – 澤布臘赫 – 巴倫西亞* – 比雷埃夫斯 – 新加坡 – 香港* – 廈門(mén)
環(huán)回線4 [ll4]: 釜山 – 寧波 – 上海 – 鹽田 – 新加坡– 勒阿弗爾 – 敦刻爾克 – 漢堡 – 鹿特丹– 敦刻爾克 – 阿爾赫西拉斯 – 馬耳他 – 巴生港 – 釜山
環(huán)回線5 [ll5]: 青島 – 寧波 – 上海 – 鹽田 – 新加坡 – 丹吉爾 – 鹿特丹 – 南安普敦 – 安特衛(wèi)普 – 勒阿弗爾 – 丹吉爾 – 吉達(dá) – 青島
環(huán)回線6 [ll6]: 青島 – 上海 – 寧波– 臺(tái)北 – 鹽田 –新加坡– 鹿特丹 – 費(fèi)利克斯托 – 漢堡 – 鹿特丹 – 科倫坡 – 丹戎帕拉帕斯港 – 高雄 – 青島
環(huán)回線7 [ll7]: 天津 – 寧波 – 上海 – 鹽田 – 新加坡– 安特衛(wèi)普 – 漢堡 – 鹿特丹 – 比雷埃夫斯 – 丹戎帕拉帕斯港 – 天津
4條亞洲–地中海航線:
亞洲–西地中海1 [wm1]: 青島 – 上海 – 寧波 – 高雄 – 香港 – 鹽田 – 新加坡 – 比雷埃夫斯 – 拉斯佩齊亞– 熱那亞 – 福斯 – 巴倫西亞 – 比雷埃夫斯 – 新加坡 – 香港* – 青島
亞洲–西地中海2 [wm2]: 青島 – 釜山 – 上海 – 寧波 – 南沙 – 蛇口 – 新加坡 – 馬耳他 – 巴倫西亞 – 巴塞羅那 – 福斯 – 熱那亞 – 馬耳他 – 貝魯特 – 吉達(dá) – 杰貝阿里 – 巴生港– 廈門(mén) – 青島
亞洲–東地中海及黑海[em1]:上海 – 寧波 – 廈門(mén) – 蛇口 – 新加坡 – 西塞德港 – 貝魯特– 伊斯坦布爾艾維亞普港(伊茲米特港) – 伊斯坦布爾阿姆巴利港(avcilar) – 康斯坦薩 – 敖德薩 – 比雷埃夫斯– 西塞德港– 吉達(dá) – 巴生港 – 上海
亞洲–亞得里亞海[aas]: 上海 – 寧波 – 釜山 – 蛇口 – 新加坡 – 亞歷山大 – 科佩爾 – 里雅斯特 – 里耶卡 – 西塞德港 – 吉達(dá) – 巴生港 – 蛇口 – 上海
4條遠(yuǎn)東–中東航線:
遠(yuǎn)東–中東1 [me1]: 青島 – 寧波 – 蛇口 – 新加坡 – 杰貝阿里 – 哈馬德– 達(dá)曼– 索哈 – 新加坡 – 青島
遠(yuǎn)東–中東3 [me3]: 連云港 – 青島 – 上海 – 香港 – 蛇口 – 新加坡 – 杰貝阿里 – 哈馬德 – 達(dá)曼 – 朱拜勒 – 阿布扎比 – 新加坡 – 南沙 – 連云港
遠(yuǎn)東–中東4 [me4]: 高雄 – 寧波 – 上海 – 蛇口– 巴生港– 杰貝阿里 – 烏姆蓋斯?fàn)柛?– 杰貝阿里 – 巴生港 – 香港 – 高雄
遠(yuǎn)東–中東5 [me5]: 青島 – 上海 – 寧波 – 南沙 – 新加坡 – 杰貝阿里 – 阿布扎比 – 達(dá)曼 – 阿布扎比 – 巴生港 – 青島
2條遠(yuǎn)東–紅海航線:
遠(yuǎn)東–紅海1 [rs1]: 天津 – 青島 – 寧波 – 南沙 – 蛇口 – 新加坡 – 吉達(dá) – 蘇科納 – 亞喀巴 – 吉達(dá) – 巴生港 – 寧波 – 天津
遠(yuǎn)東–紅海2 [rs2]: 上海 – 寧波 – 臺(tái)北 – 廈門(mén) – 蛇口 – 新加坡 – 吉布提 – 吉達(dá) – 蘇科納 – 亞喀巴 – 吉布提 – 新加坡– 上海
*只適用于東方海外航線
(以上航線及港口掛靠次序有進(jìn)一步調(diào)整的可能)
如果您有任何疑問(wèn)或查詢，請(qǐng)與我司在您當(dāng)?shù)氐匿N(xiāo)售代表或客戶服務(wù)代表聯(lián)系。
謝謝各位對(duì)東方海外一直以來(lái)的支持。


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