3月1日下午，由深圳港口協(xié)會、香港貨柜碼頭商會、深圳港口設(shè)施保安協(xié)會聯(lián)合舉辦的第五屆深港港口合作發(fā)展研討會在香港舉行，研討會以“粵港澳大灣區(qū)建設(shè)與深港港航合作新前景”為主題，邀請了來自國務(wù)院港澳事務(wù)辦公室、深港兩地政府部門、深港航企業(yè)以及相關(guān)智庫研究機構(gòu)的負(fù)責(zé)人、專家等１３０多位嘉賓參加。
會上，深港兩地港口協(xié)會和企業(yè)代表在深圳市交通運輸局的倡導(dǎo)下，簽署了《粵港澳大灣區(qū)香港-深圳港航深度合作倡議書》，標(biāo)志著深港港航合作又邁出堅實一步。
2019年新年伊始，中共中央、國務(wù)院正式印發(fā)《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》，明確要求發(fā)揮深港合作的極點帶動作用，打造大灣區(qū)核心發(fā)展引擎，提升整體實力和全球影響力，引領(lǐng)粵港澳大灣區(qū)深度參與國際合作，建設(shè)世界級城市群。在此背景下，深港合作進入新的發(fā)展階段，港航業(yè)迎來新一輪的合作發(fā)展機遇。深入推進深港港航合作與機制創(chuàng)新，與香港形成優(yōu)勢互補、互惠共贏的港口、航運、物流和配套服務(wù)體系，增強對周邊區(qū)域發(fā)展的輻射帶動作用，成為新時代賦予深港合作的重要使命。
研討會上，深圳港口協(xié)會會長、招商局港口集團股份有限公司首席執(zhí)行官白景濤，香港貨柜碼頭商會主席鐘惠賢，香港運輸及房屋局首席助理秘書長張潔華，深圳市交通運輸局副局長婁和儒分別致歡迎詞。主旨演講環(huán)節(jié)，國務(wù)院港澳事務(wù)辦公室港澳研究所研究員蔡赤萌、中國（深圳）綜合開發(fā)研究院常務(wù)副院長郭萬達、中國科學(xué)院深圳先進技術(shù)研究院研究員張帆、香港恒生大學(xué)全球供應(yīng)鏈政策研究所主任黃惠虹博士、中國（深圳）綜合開發(fā)研究院物流與供應(yīng)鏈管理研究所所長王國文、達飛輪船亞洲總部操作總監(jiān)郭律庭、廣東大鵬液化天然氣有限公司副總裁何永安等演講嘉賓分別從粵港澳大灣區(qū)建設(shè)背景下的香港角色拓展、先進技術(shù)應(yīng)用、港口協(xié)作以及深港二次引航等角度發(fā)表精彩觀點，為與會嘉賓呈現(xiàn)了一場高質(zhì)量的研討會。
隨后，來自深圳港口協(xié)會、香港貨柜碼頭商會、香港定期班輪協(xié)會、中國外運華南有限公司、珠江船務(wù)企業(yè)（股份）有限公司、五洲航運有限公司的參會代表，在與會嘉賓共同見證下簽署了《粵港澳大灣區(qū)香港-深圳港航深度合作倡議書》，共同倡議深港兩地以更加緊密的合作方式，推進大數(shù)據(jù)、人工智能、新能源、區(qū)塊鏈等顛覆性技術(shù)在港航與供應(yīng)鏈領(lǐng)域中的創(chuàng)新應(yīng)用，共同研究、跟蹤全球港口和航運業(yè)發(fā)展趨勢，研究跟蹤粵港澳大灣區(qū)港航業(yè)面臨的機會與挑戰(zhàn)，共同推動深港航航業(yè)技術(shù)創(chuàng)新和制度創(chuàng)新。當(dāng)晚，來自深港航運各界的200多位代表參加了交流晚宴。
深圳市交通運輸局副局長婁和儒表示，深圳港擁有優(yōu)質(zhì)的深水條件，廣闊的內(nèi)地貨源腹地，香港港擁有便利的自由貿(mào)易港政策，兩港之間快捷的水路、陸路聯(lián)通通道，密集的全球海運航線網(wǎng)絡(luò)，形成了優(yōu)勢互補、互惠互利的發(fā)展格局。新形勢下，航運市場競爭日趨激烈，《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》的出臺給深港港航合作帶來了廣闊空間、指明了新的合作發(fā)展方向，未來深港兩地航運界將在規(guī)劃綱要指導(dǎo)下，積極推進在信息互通、快速通關(guān)、引航員資質(zhì)互認(rèn)、海上旅游等諸多領(lǐng)域形成更加緊密的合作關(guān)系，發(fā)揮強強聯(lián)合的極點帶動作用，鞏固提升香港國際航運中心地位，增強深圳國際航運綜合服務(wù)功能，促進深港港航一體化融合發(fā)展，共建粵港澳大灣區(qū)超級港口群。


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