vlcc
所有領(lǐng)域的利率都有所下降。在中東地區(qū)，28萬噸的中東至美國海灣航線(途經(jīng)好望角/好望角)在ws18被評(píng)估為低一點(diǎn)，而27萬噸運(yùn)往中國的運(yùn)費(fèi)下降了1.5個(gè)百分點(diǎn)，至ws31.5左右，這表明往返tce約為500美元，低于零。
有報(bào)道稱，npi在ws31乘坐一線船抵達(dá)中國北方營口。在大西洋地區(qū)，26萬噸西非至中國的運(yùn)費(fèi)下降了7個(gè)百分點(diǎn)，至ws32.5——每日往返tce為1600美元——夜間報(bào)道稱，unipec在ws32搭乘一線船只。與此同時(shí)，從美國海灣運(yùn)往中國的27萬噸原油的運(yùn)費(fèi)下降逾50萬美元，至425萬美元(約7000美元/日tce往返)。
suezmax
黑海/地中海13.5萬噸原油市場的價(jià)格跌至ws70水平7.5個(gè)點(diǎn)(約5500美元/天tce)，而尼日利亞/英國大陸13萬噸原油市場的價(jià)格跌至ws60水平1.5個(gè)點(diǎn)(約7.7萬美元/天tce)。對(duì)14萬噸basrah/med的市場評(píng)估持平于ws20.5，本周報(bào)告的固定設(shè)備為ws19.5和ws22.5。
aframax
在地中海地區(qū)，8萬噸ceyhan/lavera的價(jià)格大幅下降，下降22.5個(gè)點(diǎn)至wws90中期(往返機(jī)票價(jià)格約為7.4萬美元/天)。在北歐，8萬噸橫跨北海的原油市場下跌8個(gè)點(diǎn)至ws100水平(5.6萬美元/日tce)，而10萬噸波羅的海/英國大陸的原油市場下跌8.5個(gè)點(diǎn)至ws80低點(diǎn)(11.2萬美元/日tce)。
在大西洋的另一邊，加勒比海/美國海灣地區(qū)7萬噸原油的價(jià)格進(jìn)一步下跌5個(gè)點(diǎn)，至ws77地區(qū)(tce約為負(fù)600美元/日)，而美國海灣/英國大陸地區(qū)7萬噸原油的價(jià)格則保持在ws75關(guān)點(diǎn)。
clean
在連續(xù)兩周的短時(shí)間內(nèi)，租船商的勢頭發(fā)生了轉(zhuǎn)變，在75,000公噸的中東海灣/日本貿(mào)易中，租船商的利率下降了約4.5個(gè)百分點(diǎn)，至ws126.25地區(qū)，lr1市場的情況也類似，利率下降了3個(gè)百分點(diǎn)，接近ws132.5。3.5萬噸ag/東非貿(mào)易面臨下行壓力，目前位于ws162.5區(qū)域，本周開始時(shí)為ws170高點(diǎn)。
對(duì)于進(jìn)行3.7萬桶/usac交易的業(yè)主來說，這是令人失望的一周，市場從ws140下滑至ws125，然后溫和回升至ws130。西非的mr市場也遵循了類似的模式，ws140的利率下降了10個(gè)百分點(diǎn)。
在從美國海灣到英國大陸的38000噸的反向貿(mào)易中，這是一個(gè)平淡無奇的一周，市場下跌3點(diǎn)至ws81.5水平，而美國海灣/巴西貿(mào)易持平于ws126.25。3萬噸跨地中海貿(mào)易的市場再次面臨下行壓力，目前位于ws140。


美國國際海運(yùn)集裝箱船又遭襲了?。ù瑬|的信心難以恢復(fù)）
現(xiàn)在給在美國的朋友寄口罩會(huì)被攔截嗎？
巴拿馬礦工罷工?。▏H物流運(yùn)輸受阻）
DAP貿(mào)易術(shù)語，DAP注意事項(xiàng)是什么？
一文詳解歐盟VAT號(hào)和EORI號(hào)，外貿(mào)人請(qǐng)看
吉達(dá)港RSGT碼頭吞吐量提高一倍
廣州哪里可以寄DHL快遞(廣州DHL國際快遞網(wǎng)點(diǎn))
萬海為13100 TEU的新建筑舉行命名儀式