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鹽田國際新增龍川為第7個(gè)內(nèi)陸港,1-4月海鐵聯(lián)運(yùn)出口重箱同比增長104%

時(shí)間:2025-06-28 點(diǎn)擊:2次
為了將港口功能向內(nèi)陸地區(qū)前移,讓更多客戶享受到海鐵聯(lián)運(yùn)服務(wù),鹽田國際海鐵聯(lián)運(yùn)再落一子,新增龍川為第七個(gè)內(nèi)陸港。5月10日,深圳港鹽田國際內(nèi)陸港-龍川內(nèi)陸港掛牌暨首發(fā)儀式在廣東省河源市龍川縣正式舉行。河源市委常委劉渤、深圳市交通運(yùn)輸局副局長蔡鑫、龍川縣委書記劉力、河源海關(guān)關(guān)長劉志紅、廣鐵集團(tuán)廣州貨運(yùn)中心主任宋海濤以及鹽田港集團(tuán)、鹽田國際相關(guān)負(fù)責(zé)人出席了儀式。
龍川正式成為鹽田國際內(nèi)陸港
當(dāng)日上午,隨著一聲清脆的長鳴,滿載著玩具制品的首發(fā)列車從龍川場站開往鹽田港區(qū),標(biāo)志龍川正式成為鹽田國際內(nèi)陸港。
龍川縣地處廣東省東北部,是河源市次區(qū)域中心。龍川內(nèi)陸港啟用后,鹽田國際港口功能前置到龍川。龍川內(nèi)陸港堆場面積21,200平方米,可堆放近2,000標(biāo)箱??蛻粼邶埓?ldquo;提空還重”,享受快捷、安全、環(huán)保的物流服務(wù)。
龍川內(nèi)陸港的啟用,是鹽田國際與廣鐵集團(tuán)“1+2+n”戰(zhàn)略合作的又一重要成果。長期以來,雙方共同努力發(fā)展海鐵聯(lián)運(yùn),將服務(wù)延伸至內(nèi)陸腹地,助力內(nèi)陸地區(qū)開放型經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的同時(shí),推動(dòng)鹽田國際向大灣區(qū)國際航運(yùn)樞紐不斷邁進(jìn)。繼去年7月為“鹽田國際內(nèi)陸港-平湖南”揭牌啟用后(詳情請看鹽田國際舉辦“鹽田國際內(nèi)陸港-平湖南”揭牌暨“鹽田國際號(hào)”首發(fā)儀式),龍川內(nèi)陸港的啟用進(jìn)一步豐富鹽田國際海鐵聯(lián)運(yùn)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。截至目前,鹽田國際已經(jīng)開通平湖南、常平、贛州、河源、鶴山、醴陵、龍川7個(gè)內(nèi)陸港,其中贛州、平湖南內(nèi)陸港的客戶,可實(shí)現(xiàn)“一次報(bào)關(guān)、一次查驗(yàn)、一次放行”,其他內(nèi)陸港也將陸續(xù)開通這一海關(guān)閘口功能。
1-4月海鐵聯(lián)運(yùn)出口重箱同比增長超1倍
作為粵港澳大灣區(qū)樞紐大港、全球最大的單體集裝箱碼頭,鹽田國際集裝箱碼頭海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)于1996年起步,是國內(nèi)最早開展海鐵聯(lián)運(yùn)的港口之一。
鹽田國際通過平鹽鐵路連接國家主要鐵路干線,平鹽鐵路是深圳港唯一一條將港區(qū)和國鐵網(wǎng)絡(luò)無縫連接的海鐵聯(lián)運(yùn)專用線,平鹽鐵路省內(nèi)線及華中線均已實(shí)現(xiàn)海鐵聯(lián)運(yùn)每天發(fā)車。鹽田國際目前已開通23條海鐵聯(lián)運(yùn)線路,碼頭功能輻射廣大內(nèi)陸腹地。
在與廣鐵集團(tuán)緊密合作下,鹽田國際外貿(mào)進(jìn)出口海鐵聯(lián)運(yùn)量多年來一直穩(wěn)居國內(nèi)港口前列。2021年,鹽田港區(qū)海鐵聯(lián)運(yùn)吞吐量實(shí)現(xiàn)逆勢“高位突破”,達(dá)28.6萬標(biāo)箱,同比增長34%,完成國務(wù)院《2030年前碳達(dá)峰行動(dòng)方案》要求年增長15%的目標(biāo)。
今年國家交通運(yùn)輸部和國家發(fā)展改革委聯(lián)合公布鹽田港亞太-泛珠三角-歐洲國際集裝箱多式聯(lián)運(yùn)示范工程等20個(gè)項(xiàng)目獲命名為“國家多式聯(lián)運(yùn)示范工程”。鹽田港為深圳唯一獲此殊榮的港區(qū) (詳情請看鹽田港獲評(píng)“國家多式聯(lián)運(yùn)示范工程” 港口功能輻射廣大內(nèi)陸地區(qū))。
今年以來,我司海鐵聯(lián)運(yùn)發(fā)展跑出“加速度”, “鹽田-江門”海鐵聯(lián)運(yùn)班列、“鹽田-揭陽”海鐵聯(lián)運(yùn)班列、“東莞-鹽田-香港”海鐵聯(lián)運(yùn)快線、龍川內(nèi)陸港先后開通。2022年1月至4月,鹽田國際外貿(mào)進(jìn)出口海鐵聯(lián)運(yùn)量迎來“開門紅”, 出口重柜已超越4萬標(biāo)箱,同比增長超1倍。此外,“東莞-鹽田-香港”海鐵聯(lián)運(yùn)快線“一箱到底”模式自3月21日正式啟動(dòng)以來,已運(yùn)送近800標(biāo)箱供港物資抵達(dá)香港,為供港物資快速高效運(yùn)抵香港提供新路徑,繼續(xù)全力支持援港抗疫。
不斷完善內(nèi)陸港布局,推動(dòng)鐵水聯(lián)運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展
鹽田國際董事總經(jīng)理岑啟成表示:“鹽田國際積極響應(yīng)國家號(hào)召,長期堅(jiān)持并拓展海鐵聯(lián)運(yùn)這一綠色疏港方式,近年我司海鐵聯(lián)運(yùn)發(fā)展提速明顯,我們將繼續(xù)與各方共同努力,不斷完善內(nèi)陸港布局,密織海鐵聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò),推動(dòng)鐵水聯(lián)運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展。面對嚴(yán)峻復(fù)雜的疫情,鹽田國際團(tuán)隊(duì)將繼續(xù)筑牢港口防線不放松,持續(xù)主動(dòng)優(yōu)化防疫措施,全力做好疫情防控和港口生產(chǎn)‘雙統(tǒng)籌’工作。未來,我司將繼續(xù)發(fā)揮好深圳市港口型國家物流樞紐作用,更好地服務(wù)粵港澳大灣區(qū)外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展,為助力碳達(dá)峰碳中和、穩(wěn)定暢通產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈作出積極的貢獻(xiàn)。”


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