7月份到9月份，是我國貨物出口的傳統(tǒng)旺季，集裝箱運(yùn)價(jià)也水漲船高。然而今年，原本一路走高的集裝箱運(yùn)價(jià)，卻在近期接連下跌;而持續(xù)低迷的原油運(yùn)輸市場，則提前迎來了旺季，是什么原因，導(dǎo)致海運(yùn)市場出現(xiàn)“冰火兩重天”呢?
最近發(fā)現(xiàn)，海運(yùn)費(fèi)用又下降了。每年7到9月份是我國貨物出口的傳統(tǒng)旺季，可今年，集裝箱運(yùn)價(jià)不僅沒有上漲，反而持續(xù)下降，部分航線甚至出現(xiàn)了暴跌。
美國航線降得很厲害，去年9月份，最高市場賣價(jià)，美森快船達(dá)5萬美元，現(xiàn)在是1萬多的市場賣價(jià)。紅海、中東、印巴這些航線也全部下降。
和集裝箱運(yùn)價(jià)走勢(shì)相反，9月23日，上海航運(yùn)交易所的中國進(jìn)口原油運(yùn)價(jià)指數(shù)為1816.13，比上一期再上漲15.41。記者了解到，9月份，超大型油輪中東到寧波的運(yùn)價(jià)，環(huán)比上個(gè)月增長超過15%。


英國退出關(guān)稅同盟對(duì)貨物進(jìn)出口有何影響？
不到一半的航運(yùn)公司承諾到 2050 年實(shí)現(xiàn)凈零排放
意大利、瑞典要求跨境賣家們進(jìn)行EPR合規(guī)
美國直郵一般是什么快遞？
本周外貿(mào)大事，人民幣匯率、越南進(jìn)口新規(guī)等......
歐洲港口：曼斯塔德（menstad）港口介紹、曼斯塔德港口代碼
品牌出海營銷完整指南
上海自貿(mào)區(qū)137家企業(yè)可享海關(guān)最高級(jí)通關(guān)便利