坦桑尼亞周日與迪拜國有港口運營商dp world簽署協(xié)議，將運營達累斯薩拉姆港口的一部分，為期30年，該協(xié)議此前遭到坦桑尼亞反對派和權(quán)利團體的反對。
目前負責管理該港口的國有坦桑尼亞港務(wù)局局長plasduce mbossa說，迪拜世界港口公司將租賃和經(jīng)營該國最大港口12個泊位中的4個。
達累斯薩拉姆還服務(wù)于東非和南部非洲的內(nèi)陸國家，如烏干達、盧旺達、布隆迪和銅生產(chǎn)國贊比亞。
他說，政府與迪拜世界港口公司簽署了東道國政府協(xié)議(hga)以及租賃和經(jīng)營協(xié)議，經(jīng)營港口的4-7號泊位。他說，政府正在尋找其他投資者來經(jīng)營8號至11號泊位。
“該合同有30年的期限，dp world的表現(xiàn)將在每五年后進行評估，”mbossa說。
他說，與dp world的合作將減少貨物清關(guān)時間，提高港口處理能力，從目前的每月90艘增加到每月130艘，從而提高港口的有效性和效率。
dp world董事長兼首席執(zhí)行官sultan ahmed bin sulayem在首都多多馬的簽字儀式上表示，該公司將在未來五年內(nèi)投資2.5億美元升級港口，重點是改善貨物清算系統(tǒng)和消除延誤。
“我們將加強港口作為銅帶和其他重要綠色能源礦產(chǎn)的海上門戶的作用，”他說。
6月，議會通過了一項決議，批準了坦桑尼亞和迪拜酋長國之間的雙邊協(xié)議，為坦桑尼亞港務(wù)局和迪拜世界之間的具體協(xié)議鋪平了道路。
然而，該協(xié)議引發(fā)了公眾的反對，包括天主教會、律師、活動家和反對派政治家，他們說這些條款有利于dp world，對坦桑尼亞幾乎沒有好處?？偨y(tǒng)薩米亞·蘇魯胡·哈桑說，她的政府在與dp world談判期間考慮了所有意見。


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