隨著開往美國的集裝箱船艙位不足以及船舶抵達(dá)港口時港口擁擠的持續(xù)報道，要求采取行動緩解擁堵的呼聲越來越高。航運(yùn)巨頭cma cgm集團(tuán)宣布將采取措施解決美國市場目前的狀況。
cma cgm宣布的措施之一是在亞洲和美國之間的航線上增加25艘額外的集裝箱船，從2020年5月至12月，這些新增的航路將提供超過114,500 teu的總運(yùn)力，這是該航線在美國增加39%運(yùn)力的一部分。他們還將在這條航線上部署13艘更大的船舶，作為提高運(yùn)力的努力的一部分。
該公司還宣布，計劃從2月12日起，將從上海至鹽田的航線改道，啟用名為“金門大橋”(golden gate bridge)的新航線。金門大橋?qū)⑹褂眉永Ｄ醽喼莸膴W克蘭，而不是之前在洛杉磯的航線。據(jù)cma cgm稱，這將是第一個也是唯一一個從亞洲到奧克蘭的跨太平洋直航服務(wù)。
cma cgm集團(tuán)寫道:“對于進(jìn)口貨物的西海岸客戶來說，奧克蘭港是洛杉磯/長灘港口的理想、可靠的替代選擇，因為它可以方便地與現(xiàn)有的加州托人連接，可以立即泊位，并可快速連接到芝加哥、孟菲斯、達(dá)拉斯和堪薩斯城。”擴(kuò)展后的服務(wù)也將包括西雅圖，為太平洋西北地區(qū)的客戶提供新的運(yùn)力。cma cgm集團(tuán)繼續(xù)與美國港口和其他合作伙伴密切合作，積極開發(fā)和實施解決方案，使航運(yùn)和物流供應(yīng)鏈無縫對接。”
在宣布這條新航線的同時，越來越多的人抱怨南加州港口的擁堵問題。上周，有報道稱，在圣佩德羅灣港口等待碼頭空間的船只數(shù)量創(chuàng)下了新的紀(jì)錄。在過去6個月里，集裝箱運(yùn)輸需求已從2020年上半年covid-19大流行造成的萎縮中大幅反彈。
改變路線以避開瓶頸的想法已經(jīng)引起了越來越多的關(guān)注。在接受《商業(yè)雜志》采訪時，聯(lián)邦貿(mào)易委員會委員卡爾·本澤爾建議使用太平洋西北地區(qū)的港口，因為這些港口的運(yùn)力可以替代超載的南加州港口。與此同時，美國全國廣播公司財經(jīng)頻道(cnbc)報道稱，加州官員致信fmc，要求對南加州港口的發(fā)貨人出口政策進(jìn)行調(diào)查，理由是大量延誤損害了加州至關(guān)重要的農(nóng)業(yè)。
除了港口的擁堵，另一個大挑戰(zhàn)是集裝箱短缺。達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)(cma cgm group)報告說，該公司已采取多項措施加快空箱返回亞洲的速度，并減少其服務(wù)于美國、亞洲和歐洲港口的延誤。美國他們將南加州的專用底盤車數(shù)量增加了一倍，擴(kuò)大了卡車供應(yīng)商的基礎(chǔ)，以便更快地將集裝箱運(yùn)進(jìn)和運(yùn)出碼頭，與鐵路運(yùn)營商合作，讓更多的鐵路車輛通過南加州，并在港口間分流，以提高泊位的速度。運(yùn)輸服務(wù)也被重新安排，以清除堆積的空集裝箱，cma cgm
盡管做出了這些努力，但分析師預(yù)計，瓶頸和港口擁堵狀況幾乎不會緩解，因為他們預(yù)計，強(qiáng)勁的運(yùn)量將持續(xù)下去，夏季幾個月可能會出現(xiàn)新的飆升。


亞馬遜fba小貨件如何包裝？
裝載了4096標(biāo)準(zhǔn)箱的集裝箱船與一擱淺貨船相撞
廣東寄快遞到加拿大多少錢？
亞馬遜調(diào)整中國至美國包裹運(yùn)輸時間（亞馬遜賣家請注意）
鋰電池可以寄國際快遞嗎？
世界最大24000TEU級核動力國際海運(yùn)集裝箱船震撼來襲?。?5至20年更換一次電池）
尷尬！NYK集裝箱船失控撞上美國導(dǎo)彈驅(qū)逐艦，7名船員失蹤！
wish侵權(quán)產(chǎn)品怎樣提交？