消息9月24日，山東煙臺港口開通首條歐洲滾裝航線。搭載376臺工程機械的滾裝船“morning post/晨信”輪，從山東港口煙臺港起航駛向歐洲，該輪將經(jīng)比利時中轉(zhuǎn)后在歐洲市場分銷，標志著山東港口首條歐洲滾裝航線正式開通。至此，煙臺港商品車外貿(mào)航線繼亞洲、美洲、非洲之后，再添歐洲新成員，進一步豐富了山東港口的國際滾裝航線布局。
山東港口地處“一帶一路”海陸十字交匯點和“大循環(huán)、雙循環(huán)”重要樞紐節(jié)點。成立兩年來，山東港口發(fā)揮東西互濟、陸海聯(lián)動的優(yōu)勢，海向增航線、擴艙容、拓中轉(zhuǎn)，積極攜手船公司暢通國際海運大通道，全方位服務(wù)國家“雙循環(huán)”新發(fā)展格局。
作為山東港口“北大門”的煙臺港，站在山東港口一體化改革發(fā)展的全新平臺上，充分放大港口樞紐功能，持續(xù)提升軟硬件服務(wù)能力，努力為客戶拓市場、增業(yè)態(tài)提供一流港口平臺支撐，吸引了韓國商品車到港開展國際中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)，成功實現(xiàn)“山東—歐洲”滾裝航線零的突破，極大拓展了山東港口參與“一帶一路”建設(shè)的多樣化物流模式和商品車全球航線布局。了解據(jù)統(tǒng)計，今年1-8月，煙臺港累計出口各類商品車及工程機械11萬余臺，同比增長311.6%，穩(wěn)居中國商品車外貿(mào)出口口岸前三強。
據(jù)了解，此次開通的“煙臺—歐洲”滾裝航線首船首批貨物為卡特彼勒4萬方出口歐洲的工程機械，這也是煙臺港承攬的史上最大cat單船出口業(yè)務(wù)。貨物集港裝船期間，煙臺港依托60余萬平方米商品車堆場以及集港、接車、驗車、裝船全程放心服務(wù)等軟硬件優(yōu)勢，為客戶量身定制專船作業(yè)方案，在嚴格做好安全生產(chǎn)、疫情防控同時，科學調(diào)配各類生產(chǎn)要素，確保作業(yè)環(huán)節(jié)無縫銜接，最大限度壓縮輔助作業(yè)時間，安全優(yōu)質(zhì)高效服務(wù)得到各方高度評價，再一次擦亮“打造全國服務(wù)最好的汽車碼頭”服務(wù)品牌。
煙臺港借助此次卡特彼勒貨物成功首航和外貿(mào)航線常態(tài)化運營等疊加利好，成功吸引了斗山、卡特、陜汽、重汽、徐工等多個品牌來港發(fā)運，山東港口的航線磁吸和貨源集聚效應進一步凸顯。
下一步，煙臺港將依托山東港口融合發(fā)展新平臺，緊抓歐洲滾裝航線開通重要機遇，全方位織密輻射全球的滾裝航線網(wǎng)絡(luò)，持續(xù)推動港口服務(wù)鏈與商品車產(chǎn)業(yè)鏈的深度融合，為山東經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展、山東港口建設(shè)世界一流海洋港口提供更強助力。


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