3月23日在蘇伊士運(yùn)河打橫堵了整條河的長榮“長賜號”（ever given），雖然在3月29日被成功拖走，然而受它影響所造成的全球海運(yùn)價格暴漲仍在發(fā)酵。
另一方面，由于本次事故造成蘇伊士運(yùn)河停航6天，給運(yùn)河當(dāng)局造成了“巨大”的損失，直到現(xiàn)在，這艘船作為“船質(zhì)”，仍被扣留在埃及，船上貨物也隨同滯留中。
長榮海運(yùn)一開始就表明態(tài)度，因?yàn)椤白獯瑮l款對債務(wù)很明確”，海事法律上也有承運(yùn)人免責(zé)的條款，長榮海運(yùn)對所運(yùn)輸?shù)呢浳镅诱`不承擔(dān)任何責(zé)任
船東日本正榮汽船則立刻宣布了共同海損。意思是，鍋我認(rèn)，但是需要貨主們一起來分擔(dān)賠償。
然后就輪到蘇伊士運(yùn)河管理局(sca)主張賠償了。
運(yùn)河方面一上來就獅子大開口要求9億美金的賠償，還很“通情達(dá)理”地表示，大家談好賠償，長賜輪就能順利開走了，大家都不希望打官司嘛。
結(jié)果沒談攏。
于是sca反手就把長賜號告上了埃及當(dāng)?shù)氐姆ㄔ?，拿到一紙“扣押令”——對長賜號貨輪實(shí)行“預(yù)防性扣押”，在船東支付賠償前，船上的貨物以及25名印度船員將繼續(xù)滯留于大苦湖。
sca訴苦說，船東“不想支付任何費(fèi)用”，其對大部分賠償提出異議，比如3億美元的名譽(yù)損失。（這筆賠償中還有3億美元的“救撈獎金”。）
于是租船的長榮海運(yùn)又跑出來說，那要么先卸貨吧，卸完了之后埃及人跟日本人（以及保險公司英國人）繼續(xù)吵好了嘛。
這個提議立刻被對sca拒絕。
長賜號的滿載貨運(yùn)量為2萬個集裝箱，這次則搭載了1.83萬個集裝箱，由高雄港駛往鹿特丹港，接近滿載，船上貨物總價值約為35億美元。
埃及人也不傻，這35億美元貨物放走了，還怎么占據(jù)談判主動權(quán)？
于是這個事就一直拖、一直拖，終于到了5月，埃及方面愿意讓步了：
sca主席奧薩馬·拉比表示，埃及將向長賜號船東的索賠金額減少三分之一，即從此前的9億美元下調(diào)至6億美元，船東需要賠償運(yùn)輸費(fèi)損失、疏浚和打撈工作對航道的損害，以及設(shè)備和勞動力成本?，F(xiàn)在已經(jīng)不要求名譽(yù)損失的那3億美元了。
但長賜號的承保單位大英船東責(zé)任互保協(xié)會 (uk pi clubs)對這個價格也表示了拒絕。他們在5月10日表示，6億美元仍“過高”“也沒有出示相關(guān)證據(jù)”。
迄今為止，日本正榮汽船只愿意支付一億美元的費(fèi)用。正榮已經(jīng)向埃及法院提起上訴，但被駁回了。
長榮海運(yùn)已經(jīng)通知其客戶說：“我們將盡最大努力，盡快將您的貨物送抵目的地。但相關(guān)保證金問題得到解決之前，尚無法將貨物運(yùn)出。”
現(xiàn)在最慘的就是上了“賊船”的貨物，按照目前的情況來看，這事已經(jīng)不是貨主有沒有買保險、愿不愿意承擔(dān)共同海損而能解決的了。
而蘇伊士運(yùn)河堵塞的延遲效應(yīng)，給本就“高燒”的海運(yùn)市場再添一瓢熱油。數(shù)據(jù)顯示，在全球21條海運(yùn)航線中，有16條海運(yùn)航線運(yùn)價指數(shù)上漲，只有5條海運(yùn)航線運(yùn)價指數(shù)下跌。
根據(jù)馬士基近期的預(yù)測，運(yùn)力短缺疊加行業(yè)旺季，在高需求支撐下，高運(yùn)價有可能延續(xù)到今年第三季度。
慈溪一家外貿(mào)企業(yè)表示，歐美訂單已經(jīng)排到8月份，因?yàn)槿迸?、缺箱，每天發(fā)貨不到10個集裝箱，導(dǎo)致大量產(chǎn)品積壓。該公司的單證人員最近的主要工作就是催船期。
由于國外港口擁堵，物流供應(yīng)鏈紊亂和效率降低，導(dǎo)致集裝箱班輪船期大面積延誤，準(zhǔn)班率已由通常70%以上降至目前的20%左右，集裝箱貨物在碼頭滯留時間最長2個月，集裝箱被甩柜的現(xiàn)象更是普遍。
據(jù)了解，上個月主要集裝箱港口的甩柜數(shù)量持續(xù)攀升，影響了約39%的出貨量。


歐洲港口：紹森德（southend）港口介紹、紹森德港口代碼
跨境電商在哪里拿貨？
烏克蘭港口將于 12 月 7 日更名為 QTerminals Olvia
Global Ship Lease從Borealis收購了12艘集裝箱船
國際海運(yùn)集裝箱裝貨時要注意什么（國際海運(yùn)干貨知識分享）
2020年前八月中國三大造船指標(biāo)同比下降
快遞能寄到泰國嗎？
關(guān)注：非洲新航線啟航！幾內(nèi)亞航運(yùn)