從海南海峽航運(yùn)股份有限公司獲悉,全國(guó)最大的港口客滾綜合樞紐——??谛潞L裝碼頭客運(yùn)綜合樞紐站(后簡(jiǎn)稱“新??瓦\(yùn)綜合樞紐”)項(xiàng)目將于11月29日投入試運(yùn)營(yíng)。
新??瓦\(yùn)綜合樞紐位于??诟坌潞8蹍^(qū)陸域西南側(cè),作為海南自由貿(mào)易港建設(shè)的重要門戶工程,是海南自貿(mào)港封關(guān)運(yùn)作的重要配套設(shè)施和瓊州海峽港航一體化的重點(diǎn)推進(jìn)項(xiàng)目。
新??瓦\(yùn)綜合樞紐項(xiàng)目和新海港交通綜合樞紐(gtc)及配套設(shè)施建設(shè)工程年設(shè)計(jì)通過(guò)能力為旅客2200萬(wàn)人次,車輛320萬(wàn)輛次。
新海客運(yùn)綜合樞紐投入運(yùn)營(yíng)后將成為集港口候船、登離船、口岸查驗(yàn)、樞紐商業(yè)和交通“零換乘”等功能于一體的全國(guó)最大客滾滾裝綜合樞紐,將助力新海港成為瓊州海峽大通道的關(guān)鍵樞紐港、口岸門戶、鏈接陸島的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),有利于增強(qiáng)港口在自由貿(mào)易港“一線放開、二線管住”背景下的口岸監(jiān)管能力,同時(shí)還將發(fā)揮“交通樞紐+”效益,帶動(dòng)新海港片區(qū)旅游、商業(yè)、文化、自由貿(mào)易服務(wù)等產(chǎn)業(yè)發(fā)展,進(jìn)一步發(fā)揮新海港在“東西雙港驅(qū)動(dòng)”中的驅(qū)動(dòng)作用,對(duì)實(shí)現(xiàn)港口優(yōu)進(jìn)優(yōu)出,促進(jìn)海口港產(chǎn)城一體化發(fā)展、打造國(guó)際旅游消費(fèi)中心,以及推動(dòng)瓊州海峽經(jīng)濟(jì)帶和海南自由貿(mào)易港建設(shè)具有重要意義。
影響國(guó)際海運(yùn)時(shí)效的因素有哪些(怎樣能提高國(guó)際海運(yùn)的速度)怎樣可以選擇到一個(gè)性價(jià)比較高的走貨渠道呢?歐盟海關(guān)清關(guān)一般需要多長(zhǎng)時(shí)間,清關(guān)流程、材料國(guó)際海運(yùn)公司赫伯羅特將訂造24艘LNG雙燃料集裝箱船(新船訂單總價(jià)值高達(dá)42億美元)淺談物流運(yùn)輸服務(wù)應(yīng)該怎么確保安全歐盟同意將俄羅斯石油價(jià)格限制在每桶60美元亞海航運(yùn)通知:貨物重量誤報(bào)費(fèi)用收取標(biāo)準(zhǔn)MSC國(guó)際海運(yùn)船公司遭襲的同時(shí),中國(guó)集裝箱船順利通過(guò)了曼德海峽嗎?