2019年3月28日上午，海南首條直達(dá)臺灣的集裝箱班輪航線?？?臺北航線在?？诟奂b箱碼頭舉行開航儀式。
該條航線由安通控股股份有限公司開通運營，由1艘8000噸級集裝箱船舶執(zhí)航，靠泊周期為每周一班，單程*大可裝載600teu的集裝箱貨物。航線運營初期承運的貨類主要包括由臺灣進(jìn)口的海馬汽車配件、農(nóng)產(chǎn)品用具以及由海南出口的金海漿白卡紙、家具、凍魚等產(chǎn)品。
?？?臺北航線的投入運營，是我國****和平發(fā)展的新形勢下取得的重要進(jìn)展，是海南省政府響應(yīng)***總書記關(guān)于建設(shè)海南島自由貿(mào)易試驗區(qū)號召下的又一重要舉措，是?？诟酆拖冗M(jìn)航運企業(yè)共同合作，不斷探索、助力自由貿(mào)易試驗區(qū)建設(shè)的階段性成果。?？?臺北航線不僅彌補了瓊臺兩地大宗貨運交流的不足，也在瓊、臺兩顆明珠之間構(gòu)建起更為通暢的客貨運輸通道和更加優(yōu)質(zhì)的貿(mào)易服務(wù)平臺。未來，?？诟蹖⒗^續(xù)秉持“以港興城”的主人翁思想，不斷升級優(yōu)化港口軟硬件實力和服務(wù)能力，支持和鼓勵航運企業(yè)積極開辟內(nèi)外貿(mào)海運航線，拓寬和完善海南省至全球各地、國內(nèi)各港的海上運輸網(wǎng)絡(luò)，奠定海南省自由貿(mào)易區(qū)建設(shè)基礎(chǔ)，助力海南省探索和實現(xiàn)自由貿(mào)易試驗區(qū)乃至自由貿(mào)易港的*終目標(biāo)。


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