貨物在搬運時可分為水平搬運和垂直搬運，搬運車憑借緊湊的車體、使用靈活、方便、環(huán)保成為滿足物料水平搬運的必備工具。
在如今選擇企業(yè)使用的產品時，已經不像以前那么麻煩，客戶到處去尋找商家，現在坐在電腦旁邊，百度一下，十幾家相關產品公司展現在自己的眼前，任意挑選。
搬運車發(fā)展歷史，經歷3代發(fā)展，搬運車發(fā)展正在向第四代發(fā)展。
第一代搬運車為手動搬運車，簡稱cby其特點是自動化、智能化程度不高，但它為人工搬運向機械化搬運轉化做出了巨大的貢獻，時至今日，它在搬運車市場仍然具備一定的市場份額;
第二代搬運車是以內燃叉車為代表的內燃搬運車，簡稱ft，具備較高的自動化，內燃叉車以發(fā)動機為動力，動力強勁，缺點是有廢氣排放污染環(huán)境，效能較低，有害人類健康，不適合食品行業(yè)使用;
第三代搬運車是以電動叉車為代表的全電動搬運車，簡稱cbd,其自動化程度和內燃叉車相當，但它是節(jié)能環(huán)保理念推動的動力技術更新，使用的是電池動力，電動搬運車具備節(jié)能、無廢氣排放、噪音小等優(yōu)點，是食品行業(yè)的最佳選擇，由于其節(jié)能的突出優(yōu)點，被搬運車行業(yè)認為是未來最有潛力的叉車之一，但遇到了發(fā)展瓶頸，由于其受電瓶容量的限制，功率小，作業(yè)時間短。
第四代搬運車發(fā)展是以自動無人搬運車為代表的，簡稱agvs, agvs預計在本世紀50年代將得到大范圍的應用，是當今柔性制造系統(fms)和自動化倉儲系統中物流運輸的有效手段，現代的agv是由計算機控制，多數的agvs配有系統集中控制與管理計算機，用于對agv的作業(yè)過程進行優(yōu)化，發(fā)出搬運指令，跟蹤傳送中的構件以及控制agv的路線，無人搬運車的引導方式主要有電磁感應引導、激光引導和磁鐵陀螺引導等方式，可以給無人搬運車編程序輸入引導搬運車完成搬運工作，是一種智能化比較高的搬運車。


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