alphaliner將2019年全球集裝箱吞吐量增長預期從3.6%下調(diào)至2.5%。
alphaliner在其最新的每周報告中表示:“今年第一季度吞吐量增長放緩,以及中美貿(mào)易戰(zhàn)升級導致跨太平洋地區(qū)吞吐量預期下降,對全年集裝箱吞吐量增長預測造成了壓力。”
alphaliner編制的250多個港口樣本顯示,全球第一季度港口吞吐量增幅僅為2.8%,遠低于去年同期的6.6%和2018年第四季度的4.7%。香港的吞吐量同比下降了9.2%,繼續(xù)下滑至全球第八位。
中美之間日益加劇的貿(mào)易戰(zhàn)已經(jīng)在跨太平洋地區(qū)蔓延開來,美國西海岸的現(xiàn)貨利率在過去兩周下降了15%。海洋聯(lián)盟已經(jīng)宣布下個月的兩次跨太平洋航行取消,alphaliner預計其他航空公司也將效仿,迎來淡季。
CMA船公司,CMA船公司網(wǎng)站,CMA CGM貨物跟蹤深圳到休斯頓海運有直達航班嗎?po box地址什么意思(美國郵箱地址能寄嗎)已有航空公司停止對印貨運業(yè)務?外交部回應印媒追問香港特區(qū)政府強烈反對美對港貨品新規(guī)定!電子商務大贏家是什么(馬云是最大的贏家嗎)全球1340個港口數(shù)據(jù)分析顯示:預計自然災害致年損失成本達75億美元CFR和CIF的區(qū)別是什么?(國際物流干貨知識分享)