為了不讓公眾和監(jiān)管機(jī)構(gòu)受到影響，世界上最大的船東機(jī)構(gòu)今天提出了自己的概念，設(shè)立一個(gè)數(shù)十億美元的研究和開發(fā)基金，以減少排放，從而搶占了對(duì)航運(yùn)日益增長(zhǎng)的環(huán)境關(guān)注的先機(jī)。
全球海運(yùn)業(yè)通過8個(gè)游說團(tuán)體提交了一份提案，以形成世界上第一個(gè)合作航運(yùn)研發(fā)計(jì)劃，幫助消除國(guó)際航運(yùn)的二氧化碳排放。
該提議包括成立一個(gè)新的非政府研發(fā)機(jī)構(gòu)，稱為國(guó)際海事研究與發(fā)展委員會(huì)（imrb），為航運(yùn)業(yè)的脫碳鋪平道路。
imrb將由全球航運(yùn)公司通過購(gòu)買每噸海洋燃料2美元的強(qiáng)制性研發(fā)貢獻(xiàn)資金，這將在10年內(nèi)產(chǎn)生約50億美元的核心資金。
這項(xiàng)提議將在2020年3月的下一次海洋環(huán)境保護(hù)委員會(huì)（海保會(huì)）會(huì)議上由倫敦各國(guó)政府在國(guó)際海事組織（海事組織）總部討論。
“支持這一提議的行業(yè)協(xié)會(huì)聯(lián)盟正在顯示出真正的領(lǐng)導(dǎo)作用。航運(yùn)業(yè)必須減少二氧化碳排放，以應(yīng)對(duì)國(guó)際海事組織提出的雄心勃勃的挑戰(zhàn)。因此，如果我們要發(fā)展為第四次推進(jìn)革命提供動(dòng)力的技術(shù)，創(chuàng)新是至關(guān)重要的。這項(xiàng)提議簡(jiǎn)單、負(fù)責(zé)、可交付，我們希望各國(guó)政府支持這一大膽舉措，”國(guó)際航運(yùn)協(xié)會(huì)（ics）主席埃斯本·鮑爾森（esben poulsson）表示。
ics秘書長(zhǎng)蓋伊·普拉滕（guy platten）援引瑞典青少年環(huán)?；顒?dòng)家格雷塔·圖恩伯格（greta thunberg）的話說，他強(qiáng)調(diào)了今天的聲明的重要性，以及為什么全球航運(yùn)公司（global shipping）應(yīng)該匆忙簽署這項(xiàng)提議。
“我們決不能讓其他人承擔(dān)應(yīng)對(duì)氣候危機(jī)的重任。我們也不會(huì)要求其他人來決定海事的未來。我們承擔(dān)責(zé)任，我們要求世界各國(guó)政府支持我們的努力。“greta thunberg說得對(duì)，創(chuàng)造性的會(huì)計(jì)和聰明的公關(guān)往往是對(duì)可持續(xù)發(fā)展的承諾，但我們的計(jì)劃是透明的，我們的監(jiān)管者有牙齒?，F(xiàn)在我們請(qǐng)求廣大航運(yùn)界的祝福。這種規(guī)模的變革是困難的，而且往往令人望而生畏。但在這種情況下，再也沒有必要了。”
除了國(guó)際航運(yùn)公司外，國(guó)際郵輪公司、國(guó)際郵輪協(xié)會(huì)、intercargo、interferry、intertanko、國(guó)際郵包油輪協(xié)會(huì)和世界航運(yùn)理事會(huì)也提交了該提案。
今天的公告并未得到許多非政府組織的普遍贊譽(yù)，這些非政府組織認(rèn)為50億美元的數(shù)字仍然太小?？偛课挥诓剪斎麪柕姆钦M織運(yùn)輸與環(huán)境公司稱，提議的每噸燃料2美元的價(jià)格比歐洲目前的co2價(jià)格低42倍。


跨境電商平臺(tái)Temu有稅收優(yōu)勢(shì)嗎（跨境電商新聞資訊）
注意：蛇口一集裝箱駁船傾覆，8個(gè)貨柜落水
德國(guó)公司注冊(cè)常見問題
上海快遞到老撾多少錢,多長(zhǎng)時(shí)間
跨境電商賣家如何選品（內(nèi)附2024 小眾藍(lán)海產(chǎn)品推薦）
受危險(xiǎn)勢(shì)力影響，全球國(guó)際海運(yùn)運(yùn)價(jià)將大漲？（Zim警告海運(yùn)時(shí)效延長(zhǎng)）
堵瘋了！亞洲至美國(guó)集裝箱運(yùn)輸時(shí)間超70天
上海到香港空運(yùn)公司有哪些（上?？者\(yùn)進(jìn)口公司排名）