總部位于美國(guó)的氫燃料電池制造商 plug power 公布了在比利時(shí)安特衛(wèi)普-布魯日港建造一座日產(chǎn) 35 噸綠色氫能發(fā)電廠的計(jì)劃，該港是歐洲第二大港。
plug 與該港口簽署了一項(xiàng)為期 30 年的特許權(quán)協(xié)議，并計(jì)劃使用其自己的電解槽和液化技術(shù)建造一座 100 兆瓦的綠色氫氣工廠。這家總部位于萊瑟姆的公司表示，它將每年為歐洲市場(chǎng)生產(chǎn)多達(dá) 12,500 噸液態(tài)和氣態(tài)綠色氫。
風(fēng)電設(shè)施將于2023年底完成許可手續(xù)后建成。綠色氫氣生產(chǎn)計(jì)劃于2024年底開始，工廠于2025年投產(chǎn)。將建造一條開放式氫氣管道沿著該站點(diǎn)，plug 已與氣體傳輸系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)商 fluxys 簽署了一項(xiàng)合同，以進(jìn)行可行性研究，以實(shí)現(xiàn)與管道的連接，該管道將成為歐洲開放式氫氣骨干網(wǎng)的一部分。
到 2026 年，該工廠將為比利時(shí)提供其 150 兆瓦的電解槽裝機(jī)容量目標(biāo)的三分之二。
“由于我們港口的戰(zhàn)略位置以及我們公司、研究中心和教育機(jī)構(gòu)的專業(yè)知識(shí)，我們擁有成為西歐氫樞紐的所有資產(chǎn)。一個(gè)我們不能錯(cuò)過的機(jī)會(huì)，”法蘭德斯部長(zhǎng)級(jí)總統(tǒng) jan jambon 指出。
安特衛(wèi)普-布魯日港打算成為歐洲主要的氫能樞紐，已經(jīng)成為歐洲大陸最繁忙的物流區(qū)之一，每年處理 2.89 億噸海運(yùn)貨物、2400 萬(wàn)噸鐵路貨物和約 1.08 億噸駁船貨物.
plug 表示，它將通過材料處理解決方案、通過 hyvia（與汽車制造商雷諾的合資企業(yè)）的燃料電池貨車以及用于岸電的固定電源解決方案，為港口物流流程的脫碳做出貢獻(xiàn)。
“plug 已經(jīng)是歐洲氫能經(jīng)濟(jì)的最大投資者之一，也是歐洲純氫參與者中最大的雇主之一。我們對(duì)位于歐洲中心的綠色氫氣生產(chǎn)廠的投資加深了我們對(duì)歐洲市場(chǎng)的承諾，”plug 首席執(zhí)行官安迪·馬什 (andy marsh) 說。 “歐洲決心從外國(guó)化石燃料能源轉(zhuǎn)向本地綠色能源，我們正在幫助實(shí)現(xiàn)他們的愿景。”
荷蘭鹿特丹港也在綠色氫和氨領(lǐng)域采取了一些早期步驟，最近幾個(gè)月獲得了一些碼頭開發(fā)和進(jìn)口交易。


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