商務(wù)部副部長(zhǎng)兼國(guó)際貿(mào)易談判副代表王受文29日表示，國(guó)慶節(jié)后一周劉鶴將率團(tuán)赴美開始第十三輪中美經(jīng)貿(mào)磋商。他稱，期待本輪磋商中，中美雙方能在平等和相互尊重基礎(chǔ)上相向而行，照顧彼此關(guān)切。這有利于兩國(guó)人民，也有利于世界。
此前，中美雙方經(jīng)貿(mào)團(tuán)隊(duì)在華盛頓舉行了副部級(jí)磋商，就共同關(guān)心的經(jīng)貿(mào)問題進(jìn)行了建設(shè)性的討論，為第十三輪中美經(jīng)貿(mào)高級(jí)別磋商取得積極進(jìn)展做好準(zhǔn)備。中方的磋商立場(chǎng)始終是一致的、明確的，希望美方與中方相向而行，在平等和相互尊重的基礎(chǔ)上，通過對(duì)話磋商，找到互利共贏的解決方法。這有利于中國(guó)，有利于美國(guó)，也有利于整個(gè)世界。
王守文期待本輪磋商中，中美雙方能在平等和相互尊重基礎(chǔ)上相向而行，照顧彼此關(guān)切。
商務(wù)部：在穩(wěn)外貿(mào)方面將抓好三個(gè)方面工作
商務(wù)部部長(zhǎng)鐘山29日在慶祝中華人民共和國(guó)成立70周年第五場(chǎng)發(fā)布會(huì)上表示，在穩(wěn)外貿(mào)方面，下一步將抓好三方面工作：
一是在政策落實(shí)上下功夫，推動(dòng)穩(wěn)外貿(mào)政策落地；
二是在優(yōu)化市場(chǎng)布局上下功夫，以共建“一帶一路”為重點(diǎn)，鼓勵(lì)有實(shí)力有信譽(yù)的企業(yè)“走出去”，鼓勵(lì)它們開拓新興市場(chǎng)、完善營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)；
三是在高質(zhì)量發(fā)展上下功夫，要強(qiáng)化科技創(chuàng)新、制度創(chuàng)新、模式創(chuàng)新和業(yè)態(tài)創(chuàng)新，做強(qiáng)一般貿(mào)易，提升加工貿(mào)易，發(fā)展其他貿(mào)易，同時(shí)積極擴(kuò)大進(jìn)口，大力發(fā)展服務(wù)貿(mào)易，培育外貿(mào)競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì)，持續(xù)做好穩(wěn)外貿(mào)工作。
鐘山表示，中國(guó)成為外商投資的熱土，利用外資的規(guī)模不斷擴(kuò)大。2018年，我國(guó)吸收外資是1383億美元，居全球第二位，到去年底，累計(jì)利用外資2.1萬億美元。據(jù)悉，中國(guó)現(xiàn)在設(shè)立的外資企業(yè)有96萬家，外資企業(yè)的質(zhì)量和水平不斷提高。同時(shí)，鐘山表示，去年以來，一批新的外資大項(xiàng)目在中國(guó)落地，外資企業(yè)貢獻(xiàn)了近20%的稅收。我國(guó)貿(mào)易結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化，機(jī)電產(chǎn)品、高新技術(shù)產(chǎn)品成為出口主體，民營(yíng)企業(yè)成為對(duì)外貿(mào)易主力軍。進(jìn)出口更加協(xié)調(diào)，貨物貿(mào)易和服務(wù)貿(mào)易也更加協(xié)調(diào)，中國(guó)每年進(jìn)口超過2萬億美元。外貿(mào)在促進(jìn)增長(zhǎng)、擴(kuò)大就業(yè)、提高人民生活水平等方面發(fā)揮了重要作用，直接或間接帶動(dòng)就業(yè)1.8億人以上
鐘山還表示，我國(guó)的社會(huì)消費(fèi)品零售總額從1952年的277億元增長(zhǎng)到2018年的38萬億元，已成為全球第二大消費(fèi)市場(chǎng)，消費(fèi)連續(xù)五年成為我國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的第一大動(dòng)力；我國(guó)對(duì)外貿(mào)易居全球第一，外貿(mào)總額從1950年的11.3億美元增長(zhǎng)到2018年的4.6萬億美元，成為第一貨物貿(mào)易大國(guó)。此外，2018年我國(guó)吸收外資和對(duì)外投資的總額都達(dá)到世界第二。


歐洲港口：洛哈林（lochaline pier）港口介紹、洛哈林港口代碼
敦豪快遞正式啟用德國(guó)新明斯特新站點(diǎn)
吉寶向 Van Oord 交付 LNG 動(dòng)力挖泥船
這家船廠將在旗下擴(kuò)大Cadmatic軟件
亞歐海運(yùn)費(fèi)上漲到1.6萬美元
外貿(mào)結(jié)匯流程是怎樣的?（跨境電商賣家&外貿(mào)人必看）
因民航局的考核指標(biāo)要求未達(dá)標(biāo)，多家航空公司航班申請(qǐng)已被拒絕
為什么要做海外倉(cāng)？