波羅的海交易所(baltic exchange)主要海運(yùn)指數(shù)周四升至近四周高位，因最高限額費(fèi)率跳漲，抵消了大型船舶板塊的疲弱。
波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)(baltic dry index)上漲14點(diǎn)，至1,770點(diǎn)，漲幅0.8%，創(chuàng)下1月22日以來(lái)的最高水平，連續(xù)第六個(gè)交易日上漲。該指數(shù)追蹤好望角型、巴拿馬型和超大型干散貨運(yùn)價(jià)。
cape指數(shù)從周三觸及的三周高點(diǎn)回落20點(diǎn)，至1,892點(diǎn)，跌幅1%。
好望角型船舶的平均日收入下降166美元，至15,690美元。好望角型船舶通常運(yùn)輸鐵礦石和煤炭等15萬(wàn)噸貨物。
周四，大連鐵礦石期貨價(jià)格上漲7%，主要鋼鐵生產(chǎn)商中國(guó)從為期一周的春節(jié)假期中歸來(lái)，全球經(jīng)濟(jì)加速?gòu)?fù)蘇的跡象增加了市場(chǎng)的樂(lè)觀情緒，市場(chǎng)預(yù)期需求會(huì)反彈。
巴拿馬指數(shù)下跌47點(diǎn)，至2471點(diǎn)，跌幅1.9%。
panamax的日均收入下降422美元，至22237美元。panamax通常搭載約6萬(wàn)噸至7萬(wàn)噸的煤炭或谷物貨物。
supramax指數(shù)攀升101點(diǎn)，至1441點(diǎn)，這是refinitiv eikon自2017年4月以來(lái)的最高水平。
fearnleys research在一份每周報(bào)告中表示，本周市場(chǎng)人氣依然強(qiáng)勁，我們預(yù)計(jì)未來(lái)一周超上限板塊行情將看漲。


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