馬士基在周日的一份聲明中表示,以官方英文表述和事實(shí)為準(zhǔn):
截至12月24日,我們已經(jīng)收到確認(rèn),先前宣布的“繁榮衛(wèi)士”多國(guó)安全倡議現(xiàn)已成立并部署,通過紅海、亞丁灣的海上貿(mào)易得以進(jìn)行,蘇伊士運(yùn)河也能作為亞歐門戶再次啟用。
馬士基聲明稱,隨著‘繁榮衛(wèi)士’倡議的實(shí)施,馬士基正準(zhǔn)備允許船只恢復(fù)通過紅海東、西雙向的航行。
“我們目前正在制定計(jì)劃,讓首批船只通過這條航線,并將盡快實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。”馬士基周日在一份聲明中表示。
隨著燃油價(jià)格飆升,船只用減速來應(yīng)對(duì)注意:三大聯(lián)盟國(guó)際海運(yùn)公司取消了五十多個(gè)航次!廚房小工具空運(yùn)到德國(guó)/西班牙/法國(guó)/意大利怎么做?回顧:11月海關(guān)出了哪些新政!自2003年至2008年的歷史性牛市以來,干散貨訂單創(chuàng)下新低達(dá)飛將征收所有到委內(nèi)瑞拉貨物港口附加費(fèi)廣州FedEx國(guó)際快遞價(jià)格表-廣州FedEx快遞運(yùn)費(fèi)查詢亞馬遜FBA頭程運(yùn)費(fèi)如何節(jié)省