薩凡納港1月份的吞吐量為42.8萬標準箱，與去年同期相比溫和增長1.5%(相當于6300個集裝箱)。
1月份，薩凡納港的鐵路貨物吞吐量激增至47,132個集裝箱，與前一時期相比增加了10,000箱，增幅達27%。
與此同時，這一上升是由于gpa的mason mega rail項目完成，該項目投資2.2億美元，去年增加了24英里的終端軌道。
“內(nèi)陸250英里及更遠的地區(qū)的客戶正把薩凡納作為農(nóng)產(chǎn)品出口、制造零部件和零售商品的首選港口。我們在鐵路運力方面的投資不僅增加了薩凡納港每年可以處理的集裝箱數(shù)量，而且擴大了我們對花園城市碼頭可以有效服務的新市場的影響，”喬治亞港務局首席執(zhí)行官兼總裁griff lynch表示。
此外，不倫瑞克港的上校島碼頭也表現(xiàn)強勁，在同一時期管理了65,400個滾裝/滾裝貨物。
gpa對roll-on/roll-off業(yè)務的關注也取得了豐碩成果，上個月記錄了51個船舶呼叫。該機構預計這將是創(chuàng)紀錄的一年，預計在2024財年將處理約80萬輛汽車。
值得注意的是，本財政年度到目前為止，滾裝貨物的月平均值為69,000個，與上一財政年度同期的月平均值60,400個相比，有顯著增長。
“亞特蘭大、達拉斯和孟菲斯等地區(qū)依靠薩凡納港快速高效地處理進出口貨物。我們運力的提高意味著這些重要市場的企業(yè)可以通過格魯吉亞發(fā)展貿(mào)易。”


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