都說(shuō)機(jī)器人可能和人類搶飯碗,這里有個(gè)反例。
現(xiàn)在在亞馬遜的物流中心,有4.5萬(wàn)機(jī)器人在幫助員工提升配送效率。從2012年收購(gòu)機(jī)器人公司kiva以來(lái),亞馬遜的員工沒(méi)有變少,反而保持了每年30%-50%的增長(zhǎng)率。這是因?yàn)闄C(jī)器人的應(yīng)用降低了配送的成本,同時(shí)也讓配送的需求變多了。
每年11-12月的假日購(gòu)物季都是電商最繁忙的時(shí)候,亞馬遜一般都會(huì)提前半年開始招募大量臨時(shí)工,為年末做準(zhǔn)備。但即使不算臨時(shí)工的數(shù)量,亞馬遜的員工規(guī)模也保持了可觀的增長(zhǎng)。
最近一期財(cái)報(bào)顯示,去年年末,亞馬遜的全職、兼職員工加起來(lái)超過(guò)了34.1萬(wàn)人,相比起一年之前的購(gòu)物季增加了11萬(wàn)人,增長(zhǎng)率接近50%。
這些新增的員工大部分都是為亞馬遜的物流體系工作的。去年的第三季度,亞馬遜新建了18個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)物流中心,這個(gè)數(shù)字在2016年結(jié)束的時(shí)候變成了26個(gè)。
十年前,亞馬遜的員工只有如今的十分之一,看起來(lái),這個(gè)員工規(guī)模的擴(kuò)大暫時(shí)還不會(huì)停下來(lái),在昨天的財(cái)報(bào)營(yíng)收會(huì)議上,亞馬遜首席財(cái)務(wù)官brian olsavsky表示在過(guò)去一年里亞馬遜的物流體系擴(kuò)大了30%,在2017年還會(huì)再新增27家物流中心。
為什么對(duì)外舉債后要到外匯局辦理登記?是否意味著國(guó)家擔(dān)保償還?Xeneta:巴爾的摩大橋倒塌并沒(méi)有引發(fā)運(yùn)費(fèi)上漲紅海航運(yùn)危機(jī)解除了嗎?(只要聲明與以色列無(wú)關(guān),國(guó)際海運(yùn)集裝箱船即可通行嗎)國(guó)際郵政小包怎么計(jì)算價(jià)格?郵政小包價(jià)格計(jì)算(郵政快遞包裹的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和計(jì)算方法)重磅!全球第4大散貨船航運(yùn)公司誕生(合并后市值約為21億美元)注意:長(zhǎng)榮海運(yùn)警告貨主馬上支付“共同海損”擔(dān)保費(fèi)!跨境電商:發(fā)掘細(xì)分市場(chǎng)機(jī)會(huì)的關(guān)鍵步驟