海運(yùn)提單樣本：海運(yùn)提單樣本介紹
時間：2025-05-31
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小編為大家整理了海運(yùn)提單樣本：海運(yùn)提單樣本介紹，希望對大家有所幫助！由于海運(yùn)提單是是承運(yùn)人收到貨物后出具的貨物收據(jù)，代表所載貨物的所有權(quán)，是一種具有物權(quán)特性的憑證。所以大家在填寫的時候也要留心一下！
海運(yùn)提單模板
１. carrier 承運(yùn)人：即提單上端印就的船公司名稱。提單是承運(yùn)人收到貨物的收據(jù)，也是代表貨權(quán)的憑證，因此提單上承運(yùn)人名稱是非常重要的項(xiàng)目。ucp500第23條對銀行接受提單的條件首先規(guī)定提單表面要注明承運(yùn)人的名稱。
２. shipper發(fā)貨人：又稱托運(yùn)人。托收方式下的提單發(fā)貨人欄應(yīng)按合同規(guī)定的出口商作為發(fā)貨人，信用證方式下的提單發(fā)貨人欄一般填寫信用證受益的名址。如果信用證受益人并未規(guī)定地址，提單發(fā)貨人也可以不加注地址，并且根據(jù)ucp500第31條規(guī)定，除非信用證另有規(guī)定，銀行將接受表示以信用證受益人以外的一方作為發(fā)貨人的運(yùn)輸單據(jù)。
３. consignee 收貨人：托收方式下，本欄一般填寫“to order”或“to order of shipper”均可，然后由發(fā)貨人背書。不能做成代收行指示式抬頭。根urc522第10條規(guī)定：事先未征得銀行的同意，貨運(yùn)不應(yīng)直接運(yùn)交銀行或做成銀行抬頭或銀行指示性抬頭。
４. notify party 被通知人：托收方式下，本欄可按合同的買方名稱填寫。信用證方式下本欄須按來證規(guī)定填寫，若無規(guī)定，可將開證申請人作為被通知人。
５. place of receipt 收貨地點(diǎn)：如貨物需轉(zhuǎn)運(yùn)，則填寫收貨的港口名稱或地點(diǎn)；若無需轉(zhuǎn)運(yùn)，則此欄空白。
６. voyage no.海運(yùn)船名、航次：填寫該批貨物實(shí)際所裝運(yùn)的船名和航次號；若需轉(zhuǎn)運(yùn)，則填寫二程船的船名和航次號。
７. port of loading 裝貨港：即該批貨物實(shí)際的起運(yùn)港名稱；需轉(zhuǎn)運(yùn)的貨物，則填寫中轉(zhuǎn)港口的名稱。
８. port of discharge 卸貨港：即目的港的名稱。
９. place of delivery (或final destination)最終目的港
１０. b/l no.海運(yùn)提單編號
１１. marks 填寫嘜頭（無嘜頭時填“n/m”）及集裝箱號、鉛封等。
１２. number and kind of packages 件數(shù)和包裝種類此欄填寫時應(yīng)注意與發(fā)票和裝箱單等單據(jù)一致。
１３. description of goods 貨物名稱提單上貨物名稱的描述可以只寫總的名稱，而不必如發(fā)票上描述的那樣細(xì)致。
１４. gross weight (kgs)毛重（千克）：
提單的重量應(yīng)與發(fā)票、裝箱單等單據(jù)保持一致；如果裸裝貨物沒有毛重，只有凈重時，則在凈重千克數(shù)前加注“n.w.”(net weight), 或加注“gross fornet”(以毛作凈)即可。
１５. measurement (cubic meter)尺碼（立方米）：即指貨物的體積。應(yīng)與其他單據(jù)保持一致。
１６. total number of containers or packages (in words)大寫合計(jì)件數(shù)：與其他單據(jù)保持一致即可。
１７. freight and charges 運(yùn)費(fèi)和費(fèi)用：一般情況下本欄留白不填，除非信用證有特別規(guī)定。revenue tons、rate 、per、 prepaid 、collect、prepaid at 、payable at、total prepaid等欄如信用證沒有特別的規(guī)定，則無需填寫。
１８. place and date of issue簽單地點(diǎn)和日期：一般為承運(yùn)人或?qū)嶋H裝運(yùn)的地點(diǎn)和時間，如果一批貨物分幾個裝運(yùn)港裝于同一艘船上運(yùn)往同一目的港，簽發(fā)幾個不同日期的提單時，則以較遲的日期為裝運(yùn)日期。
１９. number of original b/l正本提單份數(shù)：托收方式下的正本提單一般簽發(fā)兩份或三份皆可；信用證項(xiàng)下的正本提單簽發(fā)的份數(shù)應(yīng)按信用證規(guī)定辦理。如果信用證規(guī)定“full set of clean on boardbill of loading…”(全套已裝船清潔單)，而沒有規(guī)定具體的份數(shù)，此時根據(jù)ucp500第23條規(guī)定“開犁全套正本提單可以是僅有一份正本提單或者是一份以上的正本提單”，應(yīng)該提供承運(yùn)人簽發(fā)的所有正本提單，一般是三份。
２０. date 該海運(yùn)提單的日期。
２１. by (signed for and on behalf of the carrier)承運(yùn)人或其代理人簽字：任何 一種運(yùn)輸單據(jù)必須由其承運(yùn)人簽章才能生效，這也是承運(yùn)人的義務(wù)。ucp500第23條對于港至港運(yùn)輸提單的簽字方式作了規(guī)定，即“表面注明承運(yùn)人的名稱，并被下列人員簽字或用其他方式證實(shí)：——承運(yùn)人或作為承運(yùn)人的具名代理人或代表，或——船長或作為船長的具名代理人或代表。承運(yùn)人或船長的任何簽字或證實(shí)，必須表明‘承運(yùn)人’或‘船長’的身份。代理人代表承運(yùn)人或船長簽字或證實(shí)時，也必須表明所代表的委托人的名份，即注明代理人是代表承運(yùn)人或船長簽字或證實(shí)的”。因此作為承運(yùn)人的代理人簽發(fā)提單時，簽字欄下端一般須加注“as agents for the carrier×××”；承運(yùn)人簽字時則在上端加注“as carrier”。
22. endorsement：出示此公司的名稱 。
原文出至物流網(wǎng)，轉(zhuǎn)載請說明出處！
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海運(yùn)提單模板
１. carrier 承運(yùn)人：即提單上端印就的船公司名稱。提單是承運(yùn)人收到貨物的收據(jù)，也是代表貨權(quán)的憑證，因此提單上承運(yùn)人名稱是非常重要的項(xiàng)目。ucp500第23條對銀行接受提單的條件首先規(guī)定提單表面要注明承運(yùn)人的名稱。
２. shipper發(fā)貨人：又稱托運(yùn)人。托收方式下的提單發(fā)貨人欄應(yīng)按合同規(guī)定的出口商作為發(fā)貨人，信用證方式下的提單發(fā)貨人欄一般填寫信用證受益的名址。如果信用證受益人并未規(guī)定地址，提單發(fā)貨人也可以不加注地址，并且根據(jù)ucp500第31條規(guī)定，除非信用證另有規(guī)定，銀行將接受表示以信用證受益人以外的一方作為發(fā)貨人的運(yùn)輸單據(jù)。
３. consignee 收貨人：托收方式下，本欄一般填寫“to order”或“to order of shipper”均可，然后由發(fā)貨人背書。不能做成代收行指示式抬頭。根urc522第10條規(guī)定：事先未征得銀行的同意，貨運(yùn)不應(yīng)直接運(yùn)交銀行或做成銀行抬頭或銀行指示性抬頭。
４. notify party 被通知人：托收方式下，本欄可按合同的買方名稱填寫。信用證方式下本欄須按來證規(guī)定填寫，若無規(guī)定，可將開證申請人作為被通知人。
５. place of receipt 收貨地點(diǎn)：如貨物需轉(zhuǎn)運(yùn)，則填寫收貨的港口名稱或地點(diǎn)；若無需轉(zhuǎn)運(yùn)，則此欄空白。
６. voyage no.海運(yùn)船名、航次：填寫該批貨物實(shí)際所裝運(yùn)的船名和航次號；若需轉(zhuǎn)運(yùn)，則填寫二程船的船名和航次號。
７. port of loading 裝貨港：即該批貨物實(shí)際的起運(yùn)港名稱；需轉(zhuǎn)運(yùn)的貨物，則填寫中轉(zhuǎn)港口的名稱。
８. port of discharge 卸貨港：即目的港的名稱。
９. place of delivery (或final destination)最終目的港
１０. b/l no.海運(yùn)提單編號
１１. marks 填寫嘜頭（無嘜頭時填“n/m”）及集裝箱號、鉛封等。
１２. number and kind of packages 件數(shù)和包裝種類此欄填寫時應(yīng)注意與發(fā)票和裝箱單等單據(jù)一致。
１３. description of goods 貨物名稱提單上貨物名稱的描述可以只寫總的名稱，而不必如發(fā)票上描述的那樣細(xì)致。
１４. gross weight (kgs)毛重（千克）：
提單的重量應(yīng)與發(fā)票、裝箱單等單據(jù)保持一致；如果裸裝貨物沒有毛重，只有凈重時，則在凈重千克數(shù)前加注“n.w.”(net weight), 或加注“gross fornet”(以毛作凈)即可。
１５. measurement (cubic meter)尺碼（立方米）：即指貨物的體積。應(yīng)與其他單據(jù)保持一致。
１６. total number of containers or packages (in words)大寫合計(jì)件數(shù)：與其他單據(jù)保持一致即可。
１７. freight and charges 運(yùn)費(fèi)和費(fèi)用：一般情況下本欄留白不填，除非信用證有特別規(guī)定。revenue tons、rate 、per、 prepaid 、collect、prepaid at 、payable at、total prepaid等欄如信用證沒有特別的規(guī)定，則無需填寫。
１８. place and date of issue簽單地點(diǎn)和日期：一般為承運(yùn)人或?qū)嶋H裝運(yùn)的地點(diǎn)和時間，如果一批貨物分幾個裝運(yùn)港裝于同一艘船上運(yùn)往同一目的港，簽發(fā)幾個不同日期的提單時，則以較遲的日期為裝運(yùn)日期。
１９. number of original b/l正本提單份數(shù)：托收方式下的正本提單一般簽發(fā)兩份或三份皆可；信用證項(xiàng)下的正本提單簽發(fā)的份數(shù)應(yīng)按信用證規(guī)定辦理。如果信用證規(guī)定“full set of clean on boardbill of loading…”(全套已裝船清潔單)，而沒有規(guī)定具體的份數(shù)，此時根據(jù)ucp500第23條規(guī)定“開犁全套正本提單可以是僅有一份正本提單或者是一份以上的正本提單”，應(yīng)該提供承運(yùn)人簽發(fā)的所有正本提單，一般是三份。
２０. date 該海運(yùn)提單的日期。
２１. by (signed for and on behalf of the carrier)承運(yùn)人或其代理人簽字：任何 一種運(yùn)輸單據(jù)必須由其承運(yùn)人簽章才能生效，這也是承運(yùn)人的義務(wù)。ucp500第23條對于港至港運(yùn)輸提單的簽字方式作了規(guī)定，即“表面注明承運(yùn)人的名稱，并被下列人員簽字或用其他方式證實(shí)：——承運(yùn)人或作為承運(yùn)人的具名代理人或代表，或——船長或作為船長的具名代理人或代表。承運(yùn)人或船長的任何簽字或證實(shí)，必須表明‘承運(yùn)人’或‘船長’的身份。代理人代表承運(yùn)人或船長簽字或證實(shí)時，也必須表明所代表的委托人的名份，即注明代理人是代表承運(yùn)人或船長簽字或證實(shí)的”。因此作為承運(yùn)人的代理人簽發(fā)提單時，簽字欄下端一般須加注“as agents for the carrier×××”；承運(yùn)人簽字時則在上端加注“as carrier”。
22. endorsement：出示此公司的名稱 。
原文出至物流網(wǎng)，轉(zhuǎn)載請說明出處！
快訊：長灘洛杉磯港宣布推遲一周收滯期費(fèi)！
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