從26號開始，本周已有多國發(fā)生罷工，每次規(guī)模都在百人乃至千人以上，罷工原因主要是薪資問題。各國交通出現(xiàn)延誤，貨物運輸也大受影響。下面是具體情況：
1、澳洲大罷工貨物運輸將大面積延誤
當?shù)貢r間9月26號，澳大利亞移民和邊境管理人員展開為期兩周的罷工行動，此次罷工將導致澳大利亞各地國際機場、渡輪碼頭與貨運站的交通出現(xiàn)延誤。這意味著，包括悉尼、墨爾本、布里斯班、阿德萊德、柏斯、堪培拉等機場，每天的航班、輪渡、貨物運輸，隨時可能面臨大面積延誤。
澳大利亞公共服務工會宣布罷工活動將持續(xù)到10月9日。期間,海關、邊檢等公共服務員工可以隨時罷工30分鐘,并且不限次數(shù)。據(jù)悉，這一罷工行動將導致澳大利亞所有進口郵件的接收處理出現(xiàn)延誤，對確定需要清關的郵件也將產(chǎn)生影響。澳大利亞郵政已宣布不可抗力。
物流網(wǎng)接香港和新加坡郵政通知，當?shù)匾泼窈瓦吘潮Ｐl(wèi)部及農(nóng)業(yè)部人員將于2016年9月27日至2016年10月9日舉行工業(yè)行動，屆時寄往澳洲的郵件派送服務將有所延誤。
2、韓國鐵路地鐵大罷工貨運列車停運過半
9月28日，韓國全國鐵道工會、首爾地鐵工會、釜山地鐵工會等全國鐵路、地鐵行業(yè)工會為反對政府推進績效年薪制發(fā)起的聯(lián)合罷工28日進入第二天，首爾和釜山市民出行沒有受到影響，但貨運秩序大受影響。
韓國首爾的十余條地鐵線路能夠連接城市各個角落，因此地鐵在城市交通中分擔的比例較大，占據(jù)近四成。專家認為，如果考慮到地鐵和公交間換乘的需求，則首爾地鐵系統(tǒng)在中長途城市交通的分擔比例更是將接近七成。此次罷工使得往返全國各地貨運基地的列車運行班次不到平時的一半，江原道和忠清北道地區(qū)水泥行業(yè)可能因運輸受阻深受打擊。
本次罷工是首爾地鐵繼2013年以后再次罷工，其間雖然也發(fā)生了多次危機，不過在韓國民眾的抗議及社會壓力之下，最后勞資雙方在“千鈞一發(fā)”之際均會相互妥協(xié)。因為對于首爾市民來講地鐵實在是太重要了。有人更以“韓國有兩個首爾，一個在地上、另一個在地下”來描述首爾地鐵的重要性。
而這只是韓國近期爆發(fā)的有關全面推行績效工資制度而導致的勞資雙方?jīng)_突的一個縮影。同時罷工的還有韓國鐵路、醫(yī)院、銀行以及現(xiàn)代汽車等多行業(yè)的工會。
3、比利時爆發(fā)罷工大游行
當?shù)貢r間2016年9月29日，比利時布魯塞爾，當?shù)毓蓡T及其他示威者舉行大罷工并上街游行，抗議政府削減預算和改革。
4、印尼上萬工人集會要求提高薪資改善待遇
當?shù)貢r間2016年9月29日，印尼雅加達，成千上萬印尼勞工游行前往總統(tǒng)府示威抗議，反對政府的稅收特赦計劃，要求提高工人薪資待遇和改善生活水平。


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