好望角型貨輪的日售價為4萬美元，推動波羅的海干散貨運價指數(baltic dry index) 10多年來首次突破3000美元大關口，許多分析師認為，該行業(yè)的底部現已觸及可持續(xù)的新水平。
巴西礦商淡水河谷(vale)是本周最活躍的市場推動者，其次是力拓(tinto)。
c10號橫渡太平洋的航程昨天超過了每天4萬美元，波羅的海交易所(baltic exchange)報告稱，5tc的價格為每天39,589美元。
cape ffa市場顯示，該行業(yè)的參與者對年底前的前景持樂觀態(tài)度。5月份的每日ffas價格為39746美元，6月份為36857美元，7月份大幅上漲至33243美元，整個第三季度為30496美元，第四季度為26350美元。
隨著基本面改善，市場底部似乎在上升
分析人士指出，目前的cape run看起來是多么穩(wěn)固。例如，經紀商arrow本周的研究指出，在過去300天里，沒有一個好望角型船指數低于1萬美元，這是自2011年以來的首次。
“隨著基本面改善，市場底部似乎在上升，”阿羅表示。
與此同時，總部位于紐約的breakwave advisors周二觀察到，本周是cape利率在不到九個月的時間里第三次突破每日3.5萬美元大關。在此前7年(2014年至2020年)中，好望角型船舶的價格僅在2019年9月觸及過3.5萬美元的水平。
我們在過去12個月里更頻繁地觸及這種相對較高的水平，這一事實表明好角型船市場的基本面發(fā)生了某種類型的轉變， breakwave advisors表示，并補充稱:“現在可以觸及多年來的新高，這將證實一個更高的低點/更高的高點模式，這應該會為本已繁榮的干散貨市場提供一個顯著的信心提振。”
breakwave的干散貨船運交易所交易基金(etf)在今年第一季度獲得了最佳表現。根據etf.com的數據，breakwave干散貨航運etf在前三個月的回報率接近120%，與大麻相關的etf在這一時期以66%的漲幅位居第二。
breakwave在本周的報告中討論了鐵礦石價格相對于cape市場的不斷上漲，指出:“鐵礦石現貨價格正逼近每噸200美元，因此任何一家能夠生產并將一噸鐵礦石裝運上船的全球礦商都在爭分搶秒地生產鐵礦石。”
推動海角價格飆升的不僅僅是鐵礦石。中國從海外市場進口的煤炭消費量也在上升。
braemar acm的分析師在本周的一份報告中指出，目前是中國電力公司補充庫存的關鍵時期，人們發(fā)現它們在夏季空調需求季節(jié)之前供應不足。例如，秦皇島的煤炭庫存已經下降到400萬噸以下，比一年中同期的平均水平低34%。
鑒于中國和日本下周將有長假，目前尚不清楚cape市場的短期走勢如何。
lorentzen & stemoco的研究人員今天預測，下周市場水平將占主導地位，但活動將少得多。


大連跨境電商目前發(fā)展狀況如何
希臘船隊自2018年以來首次縮減
烏克蘭運送谷物到達羅馬尼亞黑海港口
船級社：新加坡仍是世界頂級海事樞紐
如何注銷shopify賬號？需要注意哪些？
bollore是什么公司（全歐洲200家大型企業(yè)之一）
中遠海運成功發(fā)行首期20億元公司債券
亞馬遜采集規(guī)則有什么？