什么是拉貨
很多客戶往往在向航空貨運(yùn)代理公司訂好艙位，航空公司也已經(jīng)批復(fù)了艙位的情況下，等該航班實(shí)際起飛后，客戶卻被告知其空運(yùn)貨物已被“拉貨”了，需補(bǔ)下一趟航班或申請(qǐng)退貨。
造成拉貨的因素
1、特殊貨物優(yōu)先度最高，如：飛機(jī)上活體動(dòng)物;
2、高價(jià)或者premium服務(wù)(保證時(shí)效，一定要飛的貨物)的貨物也需優(yōu)先飛，僅次于特殊貨物，高于除了bsa以外的一切普貨;
3、飛機(jī)故障或者其他雷雨天氣原因?qū)е潞桨嗯R時(shí)取消;
4、飛機(jī)臨時(shí)改機(jī)型，大飛機(jī)改小飛機(jī)執(zhí)飛，所以導(dǎo)致艙位變更、限載;
5、由于旅客行李過多，造成貨運(yùn)艙位不夠，導(dǎo)致已經(jīng)排載的貨物被臨時(shí)拉下;
6、由于海關(guān)調(diào)查部門對(duì)某票貨物有質(zhì)疑，而造成貨物不能運(yùn)輸;
7、由于氣候原因，飛機(jī)需要臨時(shí)增加油料的載量，而導(dǎo)致飛機(jī)起飛以及落地重量超載，而導(dǎo)致拉下貨物，控制載量;
8、由于商業(yè)原因或者其他原因造成的航空公司或者貨代以及貨主要求停運(yùn)而造成拉貨;
9、飛機(jī)臨時(shí)取消;
10、海鮮多等導(dǎo)致貨物無法裝機(jī)。
拉貨后如何處理
拉貨屬于正?，F(xiàn)象，一般出現(xiàn)拉貨后，航空公司會(huì)第一時(shí)間通知貨主。貨物也會(huì)順延飛下一趟航班，因此貨主也無需擔(dān)心。如果不是遇到特殊情況，一般也不會(huì)出現(xiàn)拉貨的情況，因?yàn)槔浟耍娇展疽惨运浳镞M(jìn)行安排艙位，改艙單等一些手續(xù)。
航班拉貨后處理方式
1、拉貨專指飛機(jī)拉貨。已經(jīng)順利配置某個(gè)航班的貨物，在貨物裝載時(shí)因艙位、載量、平衡、時(shí)間等問題被臨時(shí)拉下，稱為拉貨。
2、航班拉貨后，如下一趟航班是同一航空公司，那不需要辦理退貨，航空公司重新安排艙位，走下一趟航班。
3、如下一趟航班不是同一航空公司，則要先辦理退貨手續(xù)，將貨物拉出后，再去另一航空公司交貨、發(fā)運(yùn)。


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