什么是拉貨
很多客戶往往在向航空貨運代理公司訂好艙位，航空公司也已經批復了艙位的情況下，等該航班實際起飛后，客戶卻被告知其空運貨物已被“拉貨”了，需補下一趟航班或申請退貨。
造成拉貨的因素
1、特殊貨物優(yōu)先度最高，如：飛機上活體動物;
2、高價或者premium服務(保證時效，一定要飛的貨物)的貨物也需優(yōu)先飛，僅次于特殊貨物，高于除了bsa以外的一切普貨;
3、飛機故障或者其他雷雨天氣原因導致航班臨時取消;
4、飛機臨時改機型，大飛機改小飛機執(zhí)飛，所以導致艙位變更、限載;
5、由于旅客行李過多，造成貨運艙位不夠，導致已經排載的貨物被臨時拉下;
6、由于海關調查部門對某票貨物有質疑，而造成貨物不能運輸;
7、由于氣候原因，飛機需要臨時增加油料的載量，而導致飛機起飛以及落地重量超載，而導致拉下貨物，控制載量;
8、由于商業(yè)原因或者其他原因造成的航空公司或者貨代以及貨主要求停運而造成拉貨;
9、飛機臨時取消;
10、海鮮多等導致貨物無法裝機。
拉貨后如何處理
拉貨屬于正常現(xiàn)象，一般出現(xiàn)拉貨后，航空公司會第一時間通知貨主。貨物也會順延飛下一趟航班，因此貨主也無需擔心。如果不是遇到特殊情況，一般也不會出現(xiàn)拉貨的情況，因為拉貨了，航空公司也要以所拉貨物進行安排艙位，改艙單等一些手續(xù)。
航班拉貨后處理方式
1、拉貨專指飛機拉貨。已經順利配置某個航班的貨物，在貨物裝載時因艙位、載量、平衡、時間等問題被臨時拉下，稱為拉貨。
2、航班拉貨后，如下一趟航班是同一航空公司，那不需要辦理退貨，航空公司重新安排艙位，走下一趟航班。
3、如下一趟航班不是同一航空公司，則要先辦理退貨手續(xù)，將貨物拉出后，再去另一航空公司交貨、發(fā)運。


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