航運(yùn)業(yè)在向替代燃料過(guò)渡過(guò)程中將面臨的挑戰(zhàn)之一是確保全球貿(mào)易航線沿線的穩(wěn)定供應(yīng)。海運(yùn)物流供應(yīng)商 kuehne+nagel 和燃料生產(chǎn)商 aker clean hydrogen 正在聯(lián)手實(shí)現(xiàn)海運(yùn)物流部門(mén)的脫碳。兩家公司正在合作瞄準(zhǔn)集裝箱航運(yùn)業(yè)，并擴(kuò)大氫、氨和甲醇等綠色燃料的供應(yīng)。
兩家公司強(qiáng)調(diào)，第一艘配備可使用新興替代燃料的發(fā)動(dòng)機(jī)的船舶正在生產(chǎn)中，預(yù)計(jì)到 2024 年將在船舶上運(yùn)行。然而，在這種第一代無(wú)化石發(fā)動(dòng)機(jī)的早期，這些發(fā)動(dòng)機(jī)的采購(gòu)燃料將帶來(lái)挑戰(zhàn)。
通過(guò)他們的新合作伙伴關(guān)系，兩家公司都希望幫助成為擴(kuò)大無(wú)化石運(yùn)輸規(guī)模的早期來(lái)源。 aker clean hydrogen 將確保獲得綠色燃料，kuehne+nagel 將與其承運(yùn)合作伙伴合作處理環(huán)保集裝箱合同的預(yù)訂。兩家公司設(shè)想擴(kuò)大 kuehne+nagel 的綠色燃料供應(yīng)，以滿足全球集裝箱船隊(duì)的新興需求。
“與 aker clean hydrogen 的合作有助于我們對(duì)低碳商業(yè)模式的承諾，”kuehne+nagel 挪威董事總經(jīng)理 arne faaberg 說(shuō)。與他們和我們的承運(yùn)商合作伙伴一起，我們將能夠提供經(jīng)過(guò)認(rèn)證的綠色集裝箱運(yùn)輸。”
aker clean hydrogen 和 kuehne+nagel 報(bào)告稱，他們已經(jīng)在與集裝箱船東進(jìn)行深入討論，這些船東擁有無(wú)化石運(yùn)輸?shù)男坌?，并希望轉(zhuǎn)換為氫、氨和甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)。通過(guò)與這些承運(yùn)商的合作，kuehne+nagel 未來(lái)將能夠通過(guò)質(zhì)量平衡概念為其貨物購(gòu)買(mǎi)適量的綠色燃料。
“航運(yùn)約占全球總排放量的 3%，”aker clean hydrogen 首席執(zhí)行官 knut nyborg 說(shuō)。世界，我們處于向全球航運(yùn)更可持續(xù)未來(lái)過(guò)渡的有利位置。”


法航工會(huì)計(jì)劃27日起舉行為期一周的罷工
食品如何發(fā)國(guó)際物流寄到國(guó)外？（國(guó)際快遞食品的注意事項(xiàng)）
全球國(guó)際貨運(yùn)代理 蘋(píng)果是美國(guó)寄過(guò)來(lái)嗎（寄件人是全球國(guó)際貨運(yùn)代理(中國(guó))有限公司）
盡管馬士基發(fā)出警告，LA/LB港口仍推遲“集裝箱滯留費(fèi)”
貿(mào)易資訊：高關(guān)稅致美國(guó)大豆賣(mài)不出，而中國(guó)開(kāi)始向智利出口鮮棗
shopee貨代怎么收費(fèi)（shopee跨境電商新手賣(mài)家看過(guò)來(lái)）
海運(yùn)旺季下，冷藏貨運(yùn)發(fā)展迅速