cargo.one今天推出了一個新的預訂平臺，允許代理商對代理商預訂，以加快進口預訂的進程。
新的cargo.one專業(yè)平臺允許進口商通過經(jīng)過驗證的貨代即時比較和預訂價格。
該平臺將通過消除來回電子郵件的需要來加快進口預訂過程，并消除時區(qū)差異造成的問題。
cargo.one表示，該平臺將提供“即時確認、路線和航空貨運單詳細信息”，以及支付保護服務。
到目前為止，已有50家貨運代理注冊了該平臺，從大約120個國家檢索到了大約6000份報價。
該平臺的起價為每個分支機構每月99歐元。
預訂平臺首席執(zhí)行官mortiz claussen告訴《航空貨運新聞》，新的門戶網(wǎng)站是在貨代反饋進口預訂通常是一個緩慢的手動過程后開發(fā)的。
他說：“如果一家公司想進口一些東西，他們必須在國外找到合作伙伴代理來提供幫助。”。“有時區(qū)差異，需要數(shù)小時或數(shù)天才能收到報價。如果我是合作伙伴代理，我每天都會收到數(shù)百個這樣的請求——這是一個相當緩慢的過程。
“有了cargo.one pro，我們推出了代理商對代理商的預訂，同樣的口號是實時報價和即時預訂，這是新的，迄今為止還沒有做到。”
克勞森補充道，通過cargo.one提供支付保護是該平臺的重要組成部分，因為它消除了人們對未支付的擔憂。
“我們已經(jīng)通過cargo.one保護來支持所有這些，通過該保護，我們使我們的用戶不僅可以與已經(jīng)有業(yè)務往來的代理商做生意，還可以與新代理商做生意而不必擔心付款不會發(fā)生。
“我們能做到這一點，是因為我們有1000家貨代的大量數(shù)據(jù)，可以讓我們對它們進行實際驗證。”
在過去的兩年里，該公司一直在開發(fā)該平臺，大約一年前，該公司聘請了前airbnb的edward handscombe擔任貨運代理副總裁。
handscombe和cargo.one團隊的其他成員花時間在貨運代理辦公室，以更好地了解如何改進流程。
他說，在出口方面，為可能的數(shù)百個請求匯總報價，然后贏得最多約10%的發(fā)貨，這是一個主要的痛點。
在進口方面，隔夜等待報價以及可能因時間滯后而失去業(yè)務是一個主要問題。
通過自動化流程，該平臺希望加快報價速度，并消除將這些報價組合在一起的人工工作。
他說：“他們現(xiàn)在可以在30秒內(nèi)為當?shù)乜蛻魣髢r，而不必等待12個小時才能返回報價，這讓他們大吃一驚。”。
他補充道：“信任真的很重要——如果有人要和我一起預訂貨物，我怎么知道他們會是好的運營商，最重要的是，一旦我交付貨物，他們會付錢給我？”？
“這就是為什么我們開發(fā)了cargo.one保護，利用我們擁有的所有適當數(shù)據(jù)和所有預訂歷史，這樣我們就可以提供支付保護，消除對被支付的擔憂。”
使用新平臺的貨運代理也提供了反饋。
swift worldwide logistics的tennesa chetty表示：“我們通常會聯(lián)系三名代理商，第二天會有兩名代理商回來。cargo.one pro的代理商有明顯的優(yōu)勢，因為他們基本上是滿足我們報價周轉時間的最佳選擇。這就是為什么我們會與他們進行大量預訂。”
skyline express international航空貨運首席執(zhí)行官豪克·蘭格特（hauke langert）也表示，該平臺的速度是一大優(yōu)勢：“通過在進出口雙方使用cargo.one pro，而不是向亞洲的合作伙伴發(fā)送電子郵件，我們現(xiàn)在可以在幾秒鐘內(nèi)向客戶或代理商發(fā)送報價。”


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