距離亞馬遜primeday大促的時(shí)間越來越近，反饋fba入倉難、預(yù)約難的賣家也越來越多。“27號(hào)到目前還沒有交ups。”一位亞馬遜賣家表示，據(jù)其提供的物流跟蹤信息顯示，他的貨物實(shí)際開船時(shí)間5月4號(hào)，5月20號(hào)到港完成清關(guān)不粘鍋預(yù)約提柜，5月23日提柜、5月27日拆柜，但截至今天(6月2日)還沒有交給ups，“簡直是會(huì)員日前的黑暗。”
另一位亞馬遜賣家稱早在5月5日就已經(jīng)到港，但現(xiàn)在也還沒有交給ups，還換了兩次單號(hào)。
據(jù)一位貨代發(fā)布的信息顯示，目前亞馬遜幾個(gè)熱門倉庫的具體情況如下：
1、ont8：爆倉，改約/刪約嚴(yán)重(預(yù)計(jì)推遲3-8天)
2、gyr3：較難預(yù)約(預(yù)計(jì)推遲2-5天)
3、sbd1：預(yù)約不穩(wěn)定，拒收概率較其倉站點(diǎn)高
4、lgb8、lax9、smf3、sck1、sck4、las1、gyr2：目前預(yù)約尚可(遇到臨時(shí)爆倉可能會(huì)推遲)
5、vgt2、xlx7：新倉預(yù)約不穩(wěn)定，等約/改約/拒收概率較其他倉點(diǎn)高
6、sbd2、sna4、las6、smf6、oak3、sjc7、phx5、phx7、fat2、mce1、sat1：預(yù)約不穩(wěn)定，等約/刪改約的概率會(huì)比較高
7、ftw1、mdw2、ind9、mem1、mqj1：目前預(yù)約尚可，外洲每周發(fā)車(如遇發(fā)車后到貨，可能等下周發(fā)車)
另一方面，5月1日起，亞馬遜推行fba入倉預(yù)約新規(guī)，比如在預(yù)約入倉時(shí)間的24小時(shí)內(nèi)po信息不可進(jìn)行改動(dòng);72小時(shí)內(nèi)無法改約刪約，所有貨物再安排好后才能預(yù)約派送，否則會(huì)導(dǎo)致個(gè)別倉庫無法及時(shí)派送，并對入倉時(shí)效會(huì)有一定程度影響;出勤缺陷率建議在5%以下;po準(zhǔn)確率從之前的70%達(dá)標(biāo)改成85%以上，而且錯(cuò)誤率超50%的將會(huì)直接封號(hào)。平臺(tái)新規(guī)目的在于為提高庫存管理并減少入庫過度擁擠，但新規(guī)之下，大批賬號(hào)po準(zhǔn)確率不對，導(dǎo)致賬號(hào)被封。
行業(yè)人士指出，新規(guī)生效之后，亞馬遜賣家入倉需要注意同一批貨不能再分為兩個(gè)或者是多次交付，同時(shí)，也禁止蹭約入倉，一旦被查出違規(guī)操作，可能會(huì)影響到運(yùn)營人的預(yù)約賬號(hào)，賣家則會(huì)收到警告甚至?xí)魂P(guān)閉fba發(fā)貨功能。
據(jù)了解，為了保證時(shí)效，卡車行會(huì)大量囤約，等貨物到達(dá)后可快速派送，但新規(guī)將po最低準(zhǔn)確率從70%提到了85%，無法繼續(xù)拼貨、臨時(shí)改約，之前囤好的預(yù)約只能取消，這也導(dǎo)致近期爆倉嚴(yán)重和拿約難。
另有貨代稱，ont8、smf3等多個(gè)倉庫已經(jīng)發(fā)現(xiàn)亞馬遜會(huì)調(diào)配貨物分到其他倉庫卸貨完成上架，smf3、lax9、ont8、sbd1、gyr3、sck4、las1都會(huì)有推約、刪約的情況。據(jù)他介紹，近期亞馬遜調(diào)整預(yù)約的頻率比較頻繁，本周相對困難的倉庫是gyr3、lax9、smf3、sbd1、ont8、lax9，爆倉嚴(yán)重可能出現(xiàn)上架延誤，時(shí)間長的可能一個(gè)月左右，目前其他倉庫如出現(xiàn)上架延誤一般在一周左右。美西ups倉庫也出現(xiàn)爆倉現(xiàn)象，掃描派送有延誤。


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