國際海運公司馬士基表示，鹽田港的情況正在好轉(zhuǎn)。馬士基表示，隨著擁堵狀況的緩解，鹽田港的情況正在好轉(zhuǎn)，不過鹽田港和鄰近港口仍有延誤。
馬士基報告稱，鹽田的堆場密度已下降至 65%，生產(chǎn)率已上升至 85%，等待時間縮短至半天。根據(jù)海運公司馬士基的最新數(shù)據(jù)，鄰近蛇口的堆場密度為 100%，延誤 3.5 天，南沙堆場密度為 78%，等待時間為四天，香港堆場密度為 93%，等待三天。
馬士基全球執(zhí)行中心負責人 ahmed bashir表示，毫無疑問，隨著工人被送回家隔離，鹽田的放緩對該行業(yè)來說是一個挑戰(zhàn)。
巴希爾說:“我很高興地告訴大家，在過去10天左右的時間里，鹽田的情況有了很大的改善，我們已經(jīng)開始遣返服務的程序，我們預計這將在未來兩到三周內(nèi)完成?！?br>巴希爾說，管理過渡需要謹慎進行，以避免在供應鏈上造成新的瓶頸。馬士基此前曾表示，其19項主要航線服務受到鹽田擁堵的影響，并發(fā)布了未來幾周服務的更新計劃。


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