周三更新消息稱貨船one apus近距離檢查仍然不安全。不過，據(jù)估計(jì)，丟失或損壞的集裝箱可能超過1 900個(gè)，其中大約40個(gè)是裝危險(xiǎn)品的集裝箱。
此前報(bào)道：丟失約50個(gè)集裝箱！鹽田出發(fā)到長灘港的one貨船突發(fā)事故！
該船hapag-lloyd hmm one yang ming共艙。
one為此次可能史上最嚴(yán)重的集裝箱船事故之一建了一個(gè)獨(dú)立域名網(wǎng)站：https://www.one-apus-container-incident.com/
大家可以關(guān)注以便第一時(shí)間獲取更新進(jìn)展。
該貨船從中國鹽田駛向長灘港，目前正返回日本計(jì)劃尋找合適的港口來安置不穩(wěn)定的集裝箱，評估損失，并確定集裝箱丟失的確切數(shù)量。
根據(jù)世界航運(yùn)協(xié)會(huì)的說法，集裝箱的損失其實(shí)不算多。事實(shí)上，世界集裝箱協(xié)會(huì)7月份發(fā)布的一份報(bào)告稱，在2008年至2019年期間，平均每年只有1382個(gè)集裝箱在海上丟失。
今年最引人注目的案件之一是5月下旬a(chǎn)pl england號在澳大利亞海岸附近丟失了50個(gè)集裝箱。


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